EUA: greve das montadoras atinge novas fábricas da GM e Ford

O Sindicato dos Trabalhadores Automotivos dos Estados Unidos anunciou que a greve da categoria foi ampliada para mais duas fábricas de montagem, uma da General Motors (GM), no estado de Michigan, e outra da Ford, em Illinois. As duas juntas empregam 7 mil trabalhadores. Agora, a paralisação das montadoras conta com 25 mil funcionários das duas empresas, além da Stellantis.

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Sindicato aumenta pressão

O anúncio da ampliação da greve foi feito nesta sexta-feira (29) pelo presidente do sindicato, Shawn Fain. Ele afirmou que durante a última semana as partes negociaram dia e noite, mas ainda não chegaram em um acordo satisfatório. As informações são do El País.

Quero deixar claro que as negociações não fracassaram. Ainda estamos conversando com as três empresas. E ainda estou muito esperançoso de que possamos chegar a um acordo que reflita os incríveis sacrifícios e contribuições que nossos membros fizeram na última década. Mas também sei que o que ganhamos na mesa de negociações depende do poder que construímos no trabalho. É hora de usar esse poder.

Shawn Fain, presidente do Sindicato dos Trabalhadores Automotivos dos Estados Unidos

A greve começou há duas semanas com o fechamento de fábricas das empresas em diferentes estados americanos. Nos últimos dias, os grevistas receberam o apoio do presidente Joe Biden, que visitou um piquete em uma instalação da GM no estado de Michigan.

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Quero deixar uma coisa clara sobre a visita histórica do presidente. O homem mais poderoso do mundo se apresentou por uma única razão: nossa solidariedade é a força mais poderosa do mundo. Quando estamos unidos na causa da justiça econômica e social, não há nada que não possamos fazer.

Shawn Fain, presidente do Sindicato dos Trabalhadores Automotivos dos Estados Unidos

E na última quarta-feira (27), foi a vez de Donald Trump realizar um comício numa fábrica de trabalhadores não sindicalizados nos arredores de Detroit. Na ocasião, os ex-presidente criticou Biden e os incentivos aos carros elétricos chineses.

Os dois são pré-candidatos à presidência dos Estados Unidos. As eleições estão marcadas para outubro do ano que vem.

Entenda a greve

• Alguns analistas apontam que o que está acontecendo no setor automotivo é a maior transformação tecnológica desde o início da linha de montagem de Henry Ford, no início do século 20.
• A greve ocorre no momento em que as montadoras tradicionais investem bilhões para desenvolver veículos elétricos, enquanto ainda ganham a maior parte de seu dinheiro com carros movidos a gasolina.
• Por isso, as futuras negociações determinarão o equilíbrio de poder no setor.
• As montadoras tentam defender seus lucros e seu lugar no mercado diante da forte concorrência da Tesla e de empresas estrangeiras, especialmente chinesas.
• Já os grevistas exigem um aumento salarial de 40% em quatro anos (as empresas ofereceram cerca de metade disso).
• Os trabalhadores também estão tentando defender empregos à medida em que os motores de combustão interna estão sendo substituídos por baterias.
• Por terem menos peças, os carros elétricos podem ser produzidos por menos funcionários, o que cria um temor em relação à futuras demissões de empregados.
• Além disso, querem os empregados das novas fábricas de carros elétricos instaladas nos EUA sejam cobertos pelos contratos nacionais de trabalho das montadoras.
• As montadoras, no entanto, dizem que não podem atender esta demanda porque essas fábricas são de propriedade de joint ventures.

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