Essa bateria dura 50% a mais que as convencionais; entenda

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Essa bateria dura 50% a mais que as convencionais; entenda
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Recentemente, o Departamento de Energia dos Estados Unidos apoiou o desenvolvimento de uma super-bateria: uma peça de estado sólido com potencial de durar 50% a mais que as baterias convencionais. O hardware é obra da empresa Ion Storage Systems, localizada no estado de Maryland.

A bateria em questão foi inspirada nas células de combustível de hidrogênio e já está em produção na fábrica da empresa na cidade de Beltsville, Maryland (EUA).

Para quem tem pressa:

  • A empresa Ion Storage Systems desenvolveu uma bateria de estado sólido cuja eficiência pode ser até 50% maior que a de baterias convencionais;
  • Apoiada pelo Departamento de Energia dos Estados Unidos, o objetivo é que essa nova bateria seja implementada comercialmente em celulares e veículos eletrônicos;
  • O Departamento de Defesa dos EUA já aprovou a tecnologia e cedeu um subsídio avaliado em US$ 20 milhões para a empresa.

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Técnico montando novas baterias (Divulgação: Ion Storage Systems)

As células de combustível de hidrogênio são conhecidas por converterem a energia química do hidrogênio em energia elétrica e em vapor de água. Atualmente, é utilizada como forma de energia limpa, pois não emite subprodutos poluentes e está presente, inclusive, em carros elétricos.

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Desta forma, uma bateria de estado sólido cuja inspiração se concentra nas células de combustível de hidrogênio tem potencial para revolucionar o mercado de eletrônicos. Isso porque o objetivo da Ion Storage Systems e do governo estadunidense é que essa nova bateria substitua as de íon de lítio, presente nos dispositivos atuais.

O The Wall Street Journal comenta que a implementação desse tipo de material em larga escala pode ser benéfica para os smartphones e para os veículos elétricos, tendo em vista que a Ion Storage Systems promete uma autonomia até 50% superior às baterias que utilizamos atualmente. No entanto, outras tentativas tão ambiciosas quanto já foram postuladas no passado e não foram bem-sucedidas.

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Modelo de carro elétrico da Tesla, empresa de Elon Musk que ainda depende de baterias provenientes da China (Imagem: Divulgação/CarAndBids)

Caso a empresa conseguia alcançar seu objetivo e implementar essa bateria a nível comercial, isso pode contribuir para que os Estados Unidos não dependam tanto do mercado de bateria proveniente da China, especialmente para aquelas que alimentam os veículos elétricos.

Para testar a eficiência dessa nova bateria, a Ion Storage Systems enviou alguns produtos para diferentes clientes, a fim de que pudessem comprovar o funcionamento do hardware. Dentre os destinatários, encontra-se o Departamento de Defesa dos Estados Unidos, que aprovou a bateria de estado sólido.

A Agência de Projetos de Pesquisa Avançada em Energia (ARPA-E) ainda forneceu um subsídio de US$ 20 milhões, o que deve contribuir significativamente para os avanços tecnológicas da empresa.

Um dos maiores desafios da Ion Storage Systems é garantir uma boa vida útil às baterias, ou seja, permitir que elas durem por muito tempo. Isso porque um problema recorrente das baterias de estado sólido é que, enquanto são recarregadas e descarregadas, a arquitetura se expande e se contrai. Esse movimento repetitivo pode comprometer a usabilidade da bateria, visto que pode ocasionar rachaduras nas células.

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