BMW começa a produzir a CE 02, sua nova moto elétrica

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Dois modelos da CE 02, nova moto elétrica da BMW, estacionados
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A BMW deu início à produção da CE 02, seu modelo mais recente de moto elétrica, em colaboração com a TVS Motor Company. A motocicleta é a resposta da BMW para uma alternativa elétrica mais acessível, destinada a atrair um público jovem e urbano.

Para quem tem pressa:

  • A BMW iniciou a produção da CE 02, sua nova moto elétrica, em parceria com a TVS Motor Company;
  • A produção da CE 02 ocorre na unidade de fabricação da TVS, localizada em Hosur, nas proximidades de Chennai, na Índia;
  • A CE 02 é uma alternativa mais acessível em comparação com seu modelo predecessor, a CE 04, com preço inicial de US$ 7,6 mil (aproximadamente R$ 38,3 mil em conversão direta, sem considerar impostos);
  • A moto foi projetada para deslocamentos urbanos e suburbanos, atingindo uma velocidade máxima de 95 km/h;
  • A nova moto elétrica da BMW tem previsão de estrear nos mercados indiano, europeu e estadunidense num futuro próximo.

A nova moto elétrica da BMW é mais acessível em comparação com a sua predecessora, a CE 04, que chegou ao mercado por US$ 12 mil (aproximadamente R$ 60 mil em conversão direta, sem considerar impostos). O preço da BMW CE 02 parte de US$ 7,6 mil (R$ 38,3 mil). As informações são do RideApart.

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Nova moto elétrica da BMW

(Imagem: Divulgação/BMW)

A TVS Motor Company, com sua sólida presença global e uma ampla gama de motocicletas e scooters, desempenha um papel crucial nesta colaboração. A produção da CE 02 está em pleno andamento na unidade de fabricação da TVS, localizada em Hosur, nas proximidades de Chennai, na Índia.

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Esta motocicleta elétrica compacta foi projetada para atingir uma velocidade máxima de 95 km/h – ou seja, seu uso será voltado a deslocamentos urbanos e suburbanos. Além disso, sua potência pode não ser suficiente para uso em estradas de alta velocidade.

A BMW também investiu na personalização da CE 02, oferecendo uma ampla gama de acessórios. Um destaque é um skate removível que pode ser anexado à motocicleta, criando plataformas para os pés em ambos os lados. Esta característica pode ser particularmente útil em centros urbanos que restringem veículos motorizados.

A CE 02 possui um sistema de bateria removível composto por duas unidades, cada uma com uma capacidade de cerca de 2 kWh, totalizando 3,92 kWh. Esta configuração proporciona uma autonomia máxima de 90 km, tornando-a uma opção viável para deslocamentos diários.

Equipada com um motor de pico de 11 kW, a CE 02 promete um desempenho notável para seu porte. No entanto, a autonomia real pode variar dependendo das condições de condução e do modo de pilotagem selecionado.

Embora ainda não tenha sido anunciado um lançamento no mercado indiano, a nova moto elétrica da BMW tem previsão de estrear nos mercados europeu e estadunidense num futuro próximo.

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