Administração de aviação dos EUA proíbe MacBooks Pro em voos

Reguladores de segurança de companhias aéreas dos EUA proibiram alguns modelos do MacBook Pro em voos. A decisão veio depois que a Apple anunciou, recentemente, que algumas unidades tinham baterias que representavam um “risco de incêndio”.

Em um comunicado, a Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) disse que estava “ciente das baterias que foram usadas em alguns notebooks Apple MacBook Pro” e que já havia alertado  as principais companhias aéreas norte-americanas sobre o problema.

Os noteboks da Apple em questão são alguns MacBook Pros de 15 polegadas vendidos entre setembro de 2015 e fevereiro de 2017. A Apple anunciou o recall em junho, dizendo que “em um número limitado de unidades do MacBook Pro de 15 polegadas, a bateria poderia superaquecer e representar um risco de segurança”.

A Agência de Segurança da Aviação da União Europeia emitiu um alerta sobre esses modelos MacBook Pro no início deste mês. O documento pedia às companhias aéreas da região para que seguissem as regras de 2017 que exigem que dispositivos com baterias de íons de lítio permaneçam desligados e não sejam usados durante os voos. Também foi ressaltada a instrução de segurança de 2016 para produtos com baterias recolhidas, o que significa que os laptops da Apple afetados não devem ser levados em voos sequer como carga ou bagagem de mão pelos passageiros.

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De acordo com um aviso canadense de junho, cerca de 432.000 MacBook Pros vendidos nos EUA foram incluídos no recall. Aproximadamente 26.000 unidades vendidas no Canadá também foram impactadas, enquanto o número vendido na Europa não foi divulgado.

O MacBook Pro não é o primeiro dispositivo a ser barrado pelas companhias aéreas. Em 2016, o Note 7 da Samsung foi banido dos voos dos Estados Unidos devido a um risco de incêndio. A bateria do aparelho explodiu em diversos incidentes naquele ano.

Os regulamentos da aviação dos EUA proíbem o transporte de baterias retiradas nos voos, a menos que elas tenham sido substituídas ou armazenadas em embalagens especiais contra fogo, de acordo com as diretrizes da FAA.

Via: Bloomberg

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