A empresa informou que nenhum passageiro ficou ferido<\/strong> e que ambas as aeronaves conseguiram pousar em seguran\u00e7a. Apesar disso, a Latam destacou que situa\u00e7\u00f5es como essa causam impactos significativos na opera\u00e7\u00e3o a\u00e9rea como um todo, afetando desde a malha de voos at\u00e9 a manuten\u00e7\u00e3o de aeronaves.<\/p>\n O tipo de ocorr\u00eancia registrada \u00e9 classificado na avia\u00e7\u00e3o como “bird strike”<\/strong>, termo usado para descrever colis\u00f5es entre aeronaves e aves durante as fases de pouso ou decolagem. Esses epis\u00f3dios s\u00e3o considerados s\u00e9rios riscos operacionais e t\u00eam sido cada vez mais frequentes no Brasil.<\/p>\n A alta incid\u00eancia de bird strikes nos aeroportos brasileiros<\/strong> pode afetar a seguran\u00e7a operacional e acaba prejudicando muitos passageiros com voos cancelados ou atrasados, al\u00e9m de provocar custos adicionais com reparos e manuten\u00e7\u00e3o de aeronaves, motores fora de opera\u00e7\u00e3o e eventual escala de tripulantes reserva.<\/p>\n Latam em nota \u00e0 imprensa<\/cite><\/p><\/blockquote>\n A Latam tamb\u00e9m destacou que, apenas em 2024, j\u00e1 registrou 513 colis\u00f5es com aves<\/strong> em voos operados no Brasil. A empresa refor\u00e7ou a import\u00e2ncia de que os munic\u00edpios e os administradores aeroportu\u00e1rios mantenham uma gest\u00e3o eficiente da fauna<\/strong> nas imedia\u00e7\u00f5es dos aeroportos, com o objetivo de reduzir a ocorr\u00eancia desses incidentes.<\/p>\n Casos de colis\u00f5es entre aeronaves e aves n\u00e3o s\u00e3o incomuns no pa\u00eds. Em situa\u00e7\u00f5es anteriores, como um voo que partiu do Rio de Janeiro, uma aeronave da Latam chegou a perder parte do nariz ap\u00f3s uma batida com p\u00e1ssaro e precisou retornar ao aeroporto de origem.<\/p>\n O Olhar Digital<\/strong> entrou em contato com o GRU Airport<\/strong>, concession\u00e1ria respons\u00e1vel pela administra\u00e7\u00e3o do Aeroporto Internacional de S\u00e3o Paulo. Esta publica\u00e7\u00e3o ser\u00e1 atualizada em caso de retorno.<\/p>\n Leia mais:<\/strong><\/p>\n A Latam enviou a seguinte nota ao Olhar Digital<\/strong>:<\/p>\n Em menos de 50 minutos, dois voos da LATAM Brasil deste s\u00e1bado (05\/04) sofreram colis\u00e3o com p\u00e1ssaros (bird strike) ao pousar no Aeroporto de Guarulhos, em S\u00e3o Paulo. As aeronaves pousaram em total seguran\u00e7a, por\u00e9m epis\u00f3dios como estes geram grandes impactos em toda a opera\u00e7\u00e3o.<\/em><\/p>\n A alta incid\u00eancia de bird strikes nos aeroportos brasileiros pode afetar a seguran\u00e7a operacional e acaba prejudicando muitos passageiros com voos cancelados ou atrasados, al\u00e9m de provocar custos adicionais com reparos e manuten\u00e7\u00e3o de aeronaves, motores fora de opera\u00e7\u00e3o e eventual escala de tripulantes reserva.<\/em><\/p>\n Em 2024, a LATAM Brasil registrou bird strike (colis\u00e3o com p\u00e1ssaros) em 513 de seus voos no Brasil. O setor tem alertado para a necessidade de uma gest\u00e3o eficiente da fauna por parte dos munic\u00edpios e administradores aeroportu\u00e1rios nas proximidades dos aeroportos brasileiros.<\/em><\/p>\n O post Dois avi\u00f5es da Latam colidem com aves ao pousar em Guarulhos neste s\u00e1bado (5) apareceu primeiro em Olhar Digital.<\/p>\n Gestor de Tr\u00e1fego<\/strong><\/a><\/p>\n #tecnologia<\/a> #tecnologias<\/a> #technology<\/a> #tecnolog<\/a> #iphone<\/a> #informatica<\/a> #tech<\/a> #design<\/a> #samsung<\/a> #internet<\/a> #apple<\/a> #smartphone<\/a> #seguranca<\/a> #venezuela<\/a> #celular<\/a> #celulares<\/a> #inovar<\/a> #qualidade<\/a> #software<\/a> #empresas<\/a> #cursos<\/a> #engenharia<\/a> #industria<\/a> #marketing<\/a> #ti<\/a> #tecnoblog<\/a> #veja<\/a> #olhardigital<\/a> #mundodigital<\/a> #inteligenciaartificial<\/a> #criar site<\/a> #criar site curitiba<\/a> #wiysolutions<\/a><\/p>\nBird strike preocupa setor a\u00e9reo<\/h3>\n
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Mais de 500 colis\u00f5es em 2024<\/h3>\n
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Nota da Latam na \u00edntegra<\/h2>\n
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Fonte do Artigo <\/a>
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