{"id":85603,"date":"2024-08-29T17:34:28","date_gmt":"2024-08-29T20:34:28","guid":{"rendered":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/quais-sao-os-carros-eletricos-com-maior-autonomia-no-brasil\/"},"modified":"2024-08-29T17:34:40","modified_gmt":"2024-08-29T20:34:40","slug":"quais-sao-os-carros-eletricos-com-maior-autonomia-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/quais-sao-os-carros-eletricos-com-maior-autonomia-no-brasil\/","title":{"rendered":"Quais s\u00e3o os carros el\u00e9tricos com maior autonomia no Brasil?"},"content":{"rendered":"


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Um dado importante que o comprador precisa conferir na hora de comprar um carro el\u00e9trico \u00e9 a autonomia estimada. O n\u00famero pode seguir diferentes padr\u00f5es, como o global (WLTP) e o chin\u00eas, por exemplo, dependendo do fabricante. <\/p>\n

No Brasil, o Inmetro cuida de padronizar essa informa\u00e7\u00e3o desde o ano passado. A institui\u00e7\u00e3o atualizou a lista que revela quais s\u00e3o os modelos com a maior autonomia do pa\u00eds. Confira o “top 10” abaixo:<\/p>\n

Os carros el\u00e9tricos com maior autonomia do Brasil<\/h2>\n

10. Volvo C40<\/h3>\n

O Volvo C40 possui bateria com 78 kWh de capacidade, 408 cv de pot\u00eancia e 67,3 kgfm de torque. O SUV \u00e9 o d\u00e9cimo na lista, com autonomia estimada de 385 km, segundo o Inmetro. O modelo parte atualmente de R$ 419.950.<\/p>\n

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O Volvo C40 foi o primeiro modelo totalmente el\u00e9trico da marca sueca. (Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o\/Volvo)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

9. BMW i5 M60 xDrive<\/h3>\n

O i5 M60 xDrive vem equipado com 81,2 kWh de capacidade de bateria, 524 cv de pot\u00eancia e 81 kgfm de torque. O modelo da BMW aparece em nono, com autonomia estimada de 392 km, segundo o Inmetro. O valor atual praticado no Brasil \u00e9 R$ 759.950.<\/p>\n

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O BMW i5 M60 xDrive possui dois motores el\u00e9tricos e tra\u00e7\u00e3o integral. (Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o\/Volvo)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

8. Kia EV5<\/h3>\n

O Kia EV5 usa um conjunto de baterias com 88,2 kWh de capacidade, 217,5 cv de pot\u00eancia e 31,6 kgfm de torque. O SUV possui autonomia estimada de 402 km, segundo o Inmetro, e custa atualmente R$ 399.990.<\/p>\n

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O Kia EV5 desembarcou no Brasil em agosto de 2024. (Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o\/Kia)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

7. Mercedes-Benz EQS450+<\/h3>\n

O SUV EQS450+ \u00e9 alimentado por um conjunto de baterias de 89 kWh, possui 360 cv de pot\u00eancia e 57,9 kgfm de torque. A autonomia estimada pelo Inmetro \u00e9 de 411 km. O modelo sai por R$ 939.900.<\/p>\n

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Utilit\u00e1rio da montadora alem\u00e3 \u00e9 baseado no sed\u00e3 EQS. (Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o\/Mercedes-Benz)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

6. BMW i4 eDrive 40<\/h3>\n

O sed\u00e3 da BMW usa um pacote de baterias de 81 kWh e vem com motor el\u00e9trico traseiro de 340 cv e 43,5 kgfm de torque. A vers\u00e3o eDrive 40 possui 422 km de autonomia, segundo o Inmetro, e custa R$ 525.950.<\/p>\n

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BMW i4 eDrive 40. (Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o\/BMW)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

5. BYD Tan<\/h3>\n

O BYD Tan possui a segundo maior bateria capacidade de bateria do ranking: 108,7 kWh. O SUV com dois motores el\u00e9tricos entrega 517 cv de pot\u00eancia e 71,4 kgfm de torque. Segundo o Inmetro, a autonomia \u00e9 de 430 km por carga. Atualmente, o modelo custa R$ 525.800<\/p>\n

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O Tan \u00e9 o SUV topo de linha da fabricante chinesa. (Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o\/BYD)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

4. BMW iX M60<\/h3>\n

O SUV da BMW tamb\u00e9m conta com uma grande bateria de 105,2 kWh de capacidade, 619 cv de pot\u00eancia, tra\u00e7\u00e3o integral e 431 km de alcance por carga, segundo o Inmetro. O modelo com dois motores \u00e9 o segundo mais caro, custando R$ 1.101.950.<\/p>\n

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O M60 \u00e9 o carro el\u00e9trico mais potente j\u00e1 feito pela BMW. (Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o\/BMW)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

3. Porsche Macan EV<\/h3>\n

O Porsche Macan el\u00e9trico abre o p\u00f3dio com seus 100 kWh de bateria, 408 cv e 66,3 kgfm de torque. Segundo o Inmetro, a autonomia do modelo \u00e9 de 443 km. O Macn tamb\u00e9m possui dois motores el\u00e9tricos e custa hoje R$ 560.000.<\/p>\n

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O Macan \u00e9 o segundo carro el\u00e9trico da Porsche. (Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o\/Porsche)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

2. BMW i7 xDrive60<\/h3>\n

O BMW i7 tem bateria de 105,7 kWh e entrega 544 cv de pot\u00eancia e 76 kgfm de torque. O modelo com dois motores el\u00e9tricos (um em cada eixo) tem autonomia estimada de 479 km, segundo o Inmetro. O pre\u00e7o \u00e9 o mais salgado do ranking: R$ 1.321.950.<\/p>\n

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BMW i7 xDrive60. (Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o\/BMW)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Leia mais<\/strong>:<\/p>\n