No ano passado, a China se tornou o principal fornecedor de ve\u00edculos el\u00e9tricos para o M\u00e9xico, exportando US$ 4,6 bilh\u00f5es em carros, conforme dados do Minist\u00e9rio da Economia mexicano.<\/p>\n
Mesmo consumidores inicialmente hesitantes em rela\u00e7\u00e3o aos EVs foram atra\u00eddos pelos pre\u00e7os competitivos. A BYD, concorrente da Tesla, oferece seu modelo Dolphin Mini no M\u00e9xico por cerca de 398.800 pesos, ou US$ 21.300, um pouco mais da metade do pre\u00e7o do modelo mais barato da Tesla.<\/p>\n
“As montadoras chinesas chegaram ao M\u00e9xico de forma muito agressiva”, afirmou Juan Carlos Baker, ex-vice-ministro de com\u00e9rcio internacional do M\u00e9xico. “Elas est\u00e3o oferecendo promo\u00e7\u00f5es atraentes. \u00c9 um bom produto a um pre\u00e7o muito razo\u00e1vel.”<\/p>\n
Alguns fabricantes chineses, como a BYD, est\u00e3o buscando expandir sua presen\u00e7a na Am\u00e9rica do Norte, estabelecendo f\u00e1bricas em estados mexicanos como Durango, Jalisco e Nuevo Le\u00f3n.<\/p>\n
Leia mais:<\/strong><\/p>\n Esse investimento estrangeiro poderia impulsionar a economia mexicana, com a BYD afirmando que uma f\u00e1brica no pa\u00eds poderia gerar cerca de 10 mil empregos.<\/p>\n No entanto, autoridades dos EUA temem que isso fa\u00e7a parte de uma estrat\u00e9gia mais ampla das montadoras chinesas para contornar as restri\u00e7\u00f5es comerciais e acessar o mercado americano.<\/p>\n “O M\u00e9xico \u00e9 uma plataforma de produ\u00e7\u00e3o atraente, n\u00e3o apenas para empresas chinesas, mas tamb\u00e9m para outras empresas, devido ao acesso ao mercado americano proporcionado pelo livre com\u00e9rcio”, disse Scott Paul, presidente da Alliance for American Manufacturing. “Isso pode ser visto como uma forma de evas\u00e3o comercial.”<\/p>\n “Observamos a China aplicando essa estrat\u00e9gia em outros setores, de eletrodom\u00e9sticos a autope\u00e7as e a\u00e7o”, disse Paul. “H\u00e1 mais de uma d\u00e9cada, China e EUA t\u00eam jogado um jogo de alto risco em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s tarifas comerciais.”<\/p>\n \u201cSe os fabricantes chineses de carros el\u00e9tricos conseguirem se estabelecer no M\u00e9xico, isso certamente representar\u00e1 uma amea\u00e7a para as montadoras americanas, especialmente porque seus custos seriam menores\u201d, disse Michael Dunne, CEO da Dunne Insights.<\/p>\n Em maio, o presidente Joe Biden anunciou uma tarifa de 100% sobre os ve\u00edculos el\u00e9tricos chineses.<\/p>\n Especialistas indicam que a press\u00e3o dos EUA coloca o M\u00e9xico em uma posi\u00e7\u00e3o dif\u00edcil, tentando equilibrar seu relacionamento crucial com a Am\u00e9rica sem se mostrar excessivamente acolhedor ao investimento chin\u00eas.<\/p>\n A CNBC procurou o governo mexicano, bem como as montadoras chinesas BYD, SAIC e Chery, mas nenhuma delas respondeu \u00e0s solicita\u00e7\u00f5es de coment\u00e1rio.<\/p>\n O post Entrada de carros el\u00e9tricos chineses no M\u00e9xico preocupa EUA apareceu primeiro em Olhar Digital.<\/p>\n Gestor de Tr\u00e1fego<\/strong><\/a><\/p>\n #tecnologia<\/a> #tecnologias<\/a> #technology<\/a> #tecnolog<\/a> #iphone<\/a> #informatica<\/a> #tech<\/a> #design<\/a> #samsung<\/a> #internet<\/a> #apple<\/a> #smartphone<\/a> #seguranca<\/a> #venezuela<\/a> #celular<\/a> #celulares<\/a> #inovar<\/a> #qualidade<\/a> #software<\/a> #empresas<\/a> #cursos<\/a> #engenharia<\/a> #industria<\/a> #marketing<\/a> #ti<\/a> #tecnoblog<\/a> #veja<\/a> #olhardigital<\/a> #mundodigital<\/a> #inteligenciaartificial<\/a> #criar site<\/a> #criar site curitiba<\/a> #wiysolutions<\/a><\/p>\n\n
China teria estrat\u00e9gia para entrar nos EUA<\/h2>\n
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