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- Na contram\u00e3o da eletrifica\u00e7\u00e3o, o novo motor a combust\u00e3o da Toyota pode gerar at\u00e9 600 cavalos;<\/li>\n
- O motor tamb\u00e9m deve rodar com combust\u00edveis neutros em carbono e mais eficientes, como o hidrog\u00eanio;<\/li>\n
- A vers\u00e3o mais b\u00e1sica vir\u00e1 com menos pot\u00eancia. Ser\u00e3o 300 cavalos e 40,7 kgfm de torque;<\/li>\n
- Uma variante de 400 cv de pot\u00eancia e 56 kgfm tamb\u00e9m deve equipar autom\u00f3veis da Toyota no futuro;<\/li>\n
- A vers\u00e3o superesportiva, voltada para competi\u00e7\u00e3o nas pistas, ser\u00e1 \u201ctunada\u201d para gerar 600 cavalos;<\/li>\n
- A Toyota deve lan\u00e7ar os primeiros modelos equipados com os novos motores a partir de 2026.<\/li>\n<\/ul>\n\n
Vers\u00e3o superesportiva ser\u00e1 voltada para competi\u00e7\u00e3o nas pistas. (Imagem: Toyota Research Institute)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n Leia mais:<\/strong><\/p>\n
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Os novos motores ser\u00e3o utilizados na pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o de carros esportivos da Toyota e da Gazoo Racing, a divis\u00e3o de automobilismo da montadora japonesa. Como mencionado antes, a empresa defende que o mundo ainda n\u00e3o est\u00e1 pronto para adotar apenas carros el\u00e9tricos por falta de infraestrutura. <\/p>\n
Dados divulgados pela pr\u00f3pria marca sugerem que at\u00e9 2030, cerca de 70% dos autom\u00f3veis rodando nas ruas ainda ter\u00e3o motores a combust\u00e3o.<\/p>\n
![](\"https:\/\/img.odcdn.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Destaque-Carros-a-hidrogenio-1024x576.jpg\"alt "\\"[Tags]\\"decoding=\\"async\\"")
Novo motor tamb\u00e9m deve rodar com hidrog\u00eanio. (Imagem: Scharfsinn\/Shutterstock)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n O post Conhe\u00e7a o novo motor 2.0 mais potente do mundo apareceu primeiro em Olhar Digital.<\/p>\n
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Fonte do Artigo <\/a>
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