Segundo a fabricante, o turbo\u00e9lice atuar\u00e1 como um aprimorador de autonomia e recarregar\u00e1 as baterias ou as h\u00e9lices diretamente. Isso permitir\u00e1, diz a marca, que as aeronaves alternem entre fontes de energia em voo e, como resultado, operem em rotas mais longas do que com as baterias convencionais<\/a>. A Rolls-Royce afirma que a fonte de energia a bordo ser\u00e1 compat\u00edvel com sistemas de energia que variam entre 500 kW e 1.200 kW.<\/p>\n \u201cEstamos procurando oferecer a solu\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel completa para nossos clientes\u201d, diz o presidente da divis\u00e3o el\u00e9trica da Rolls-Royce, Rob Watson, em nota. \u201cIsso significa estender as rotas que o voo el\u00e9trico pode suportar por meio de nossa tecnologia de turbo\u00e9lices. Isso avan\u00e7ar\u00e1 o voo h\u00edbrido-el\u00e9trico e significar\u00e1 que mais passageiros poder\u00e3o viajar mais longe em aeronaves de baixa e zero emiss\u00e3o.\u201d<\/p>\n Leia mais:<\/strong><\/p>\n Nos pr\u00f3ximos meses, a Rolls-Royce vai trabalhar no projeto do turbo\u00e9lice e na melhor forma de integr\u00e1-lo ao sistema de energia dos eVTOLs. Para isso, a montadora brit\u00e2nica contar\u00e1 com o financiamento parcial do Minist\u00e9rio de Assuntos Econ\u00f4micos e A\u00e7\u00e3o Clim\u00e1tica da Alemanha. Na equipe, h\u00e1 profissionais da Alemanha, Noruega e Hungria<\/a>.<\/p>\n Desde o ano passado, a Rolls-Royce se empenha em alcan\u00e7ar a meta de zero emiss\u00f5es de carbono<\/a> e a tecnologia el\u00e9trica \u00e9 uma forma mais r\u00e1pida, na vis\u00e3o da empresa, de \u201cdescarbonizar partes essenciais da economia global\u201d. At\u00e9 2030, a montadora pretende que seus novos produtos sejam compat\u00edveis com a meta. Em 2050, a ideia \u00e9 que todos j\u00e1 estejam encaixados no padr\u00e3o.<\/p>\n Cr\u00e9dito da imagem principal: Rolls-Royce\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/em><\/p>\n J\u00e1 assistiu aos nossos novos v\u00eddeos no <\/strong>YouTube<\/strong><\/a>? Inscreva-se no nosso canal!<\/strong><\/strong><\/p>\n O post Rolls-Royce quer conduzir voos de eVTOLs com tecnologia de turbo\u00e9lice<\/a> apareceu primeiro em Olhar Digital<\/a>.<\/p>\n #tecnologia<\/a> #tecnologias<\/a> #technology<\/a> #tecnolog<\/a> #iphone<\/a> #informatica<\/a> #tech<\/a> #design<\/a> #samsung<\/a> #internet<\/a> #apple<\/a> #smartphone<\/a> #seguranca<\/a> #venezuela<\/a> #celular<\/a> #celulares<\/a> #inovar<\/a> #qualidade<\/a> #software<\/a> #empresas<\/a> #cursos<\/a> #engenharia<\/a> #industria<\/a> #marketing<\/a> #ti<\/a> #tecnoblog<\/a> #veja<\/a> #olhardigital<\/a> #mundodigital<\/a> #inteligenciaartificial<\/a> #criar site<\/a> #criar site curitiba<\/a> #wiysolutions<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Conhecida pelos carros de luxo, a Rolls-Royce aos poucos migra para a mobilidade a\u00e9rea avan\u00e7ada. A montadora brit\u00e2nica, que j\u00e1 desenvolve sistemas de propuls\u00e3o para aeronaves h\u00edbridas e el\u00e9tricas, agora planeja experimentar tecnologias de turbo\u00e9lice em eVTOLs (do ingl\u00eas, electric vertical take-off and landing, ou el\u00e9trico de decolagem e pouso na vertical). Segundo a fabricante, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":73533,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-73532","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73532"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73532\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73533"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![](\"https:\/\/img.olhardigital.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/rolls-royce-turb-1024x576.jpg\"alt "\\"[Tags]\\"decoding=\\"async\\"")
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