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Levantamento divulgado nesta ter\u00e7a-feira (18) pelo Idec (Instituto Brasileiro de Defesa do Consumidor)<\/strong> indica que mais da metade de todos os subs\u00eddios destinados \u00e0s via\u00e7\u00f5es de \u00f4nibus do pa\u00eds sa\u00edram dos cofres da Prefeitura de S\u00e3o Paulo. Dos mais de R$ 2,8 bilh\u00f5es investidos por 122 cidades, R$ 1,47 bilh\u00e3o veio da capital paulista.<\/p>\n Segundo os dados, no total, 34 cidades paulistas fizeram investimentos para manter o servi\u00e7o, em valores que, somados, chegam a R$ 1,7 bilh\u00e3o.<\/p>\n +Pai dorme sobre beb\u00ea e crian\u00e7a morre asfixiada no interior de S\u00e3o Paulo<\/a><\/strong><\/p>\n A destina\u00e7\u00e3o de subs\u00eddios n\u00e3o \u00e9 alvo do questionamento do Idec, mas sim a transpar\u00eancia e o acesso p\u00fablico aos valores, e quais foram as condi\u00e7\u00f5es dos repasses e contrapartidas oferecidas pelas concession\u00e1rias.<\/p>\n Segundo a an\u00e1lise do Idec, a perda do n\u00famero de passageiros e o encarecimento da opera\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o j\u00e1 ocorrem antes da pandemia<\/strong>. Para os t\u00e9cnicos, isso mostra que o modelo atual de contrata\u00e7\u00e3o das empresas est\u00e1 esgotado.<\/p>\n \u201cO poder p\u00fablico n\u00e3o pode se preocupar somente em resolver a situa\u00e7\u00e3o financeira das empresas. \u00c9 preciso garantir a qualidade e a fiscaliza\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o\u201d, afirma Rafael Calabria, coordenador do Programa de Mobilidade do Idec.<\/p>\n +Profissionais da enfermagem ser\u00e3o liberados do rod\u00edzio de carros<\/a><\/strong><\/p>\n O estudo do Idec revela que os subs\u00eddios foram destinados de v\u00e1rias formas diferentes. Em Cerquilho (interior de S\u00e3o Paulo), a prefeitura local destinou R$ 981 mil para criar a tarifa zero. Em S\u00e3o Sebasti\u00e3o (litoral norte), foram destinados R$ 783 mil. A contrapartida cobrada foi a de n\u00e3o elevar o valor da tarifa.<\/p>\n A cidade de S\u00e3o Paulo, que foi recordista de subs\u00eddios no Brasil, elevou o subs\u00eddio j\u00e1 existente. Como contrapartida, exigiu a garantia de empregos dos trabalhadores e frota extra.<\/p>\n Tarifa<\/strong> Depois da repercuss\u00e3o negativa, o prefeito de S\u00e3o Paulo, Ricardo Nunes (MDB)<\/strong>, decidiu n\u00e3o encaminhar a alta da tarifa para a C\u00e2mara Municipal.<\/p>\n At\u00e9 agora, n\u00e3o h\u00e1 uma defini\u00e7\u00e3o se haver\u00e1 ou n\u00e3o reajuste no valor, congelado em R$ 4,40 h\u00e1 dois anos.<\/p>\n
\nDias antes do Natal, quando foi sugerida a eleva\u00e7\u00e3o da tarifa de \u00f4nibus para at\u00e9 R$ 5,10 na cidade de S\u00e3o Paulo, e o Idec avaliou a proposta como abusiva<\/a>.<\/p>\n