{"id":69022,"date":"2023-02-26T15:02:08","date_gmt":"2023-02-26T18:02:08","guid":{"rendered":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/sob-gestao-privada-parque-ibirapuera-ganha-melhorias-e-novos-problemas\/"},"modified":"2021-06-18T02:05:10","modified_gmt":"2021-06-18T05:05:10","slug":"sob-gestao-privada-parque-ibirapuera-ganha-melhorias-e-novos-problemas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/sob-gestao-privada-parque-ibirapuera-ganha-melhorias-e-novos-problemas\/","title":{"rendered":"Sob gest\u00e3o privada, Parque Ibirapuera ganha melhorias e novos problemas"},"content":{"rendered":"


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Com as restri\u00e7\u00f5es de circula\u00e7\u00e3o impostas pela pandemia, uma s\u00e9rie de mudan\u00e7as recentes no Parque Ibirapuera<\/strong>, entregue \u00e0 gest\u00e3o privada em outubro, passou despercebida pelos frequentadores. Nos \u00faltimos meses, a \u00e1rea verde mais querida de S\u00e3o Paulo ganhou restaurantes \u201cde verdade\u201d, c\u00e2meras de reconhecimento facial e outras sofistica\u00e7\u00f5es bem merecidas, mas tamb\u00e9m virou palco de pol\u00eamicas e mant\u00e9m velhos problemas sem solu\u00e7\u00e3o em vista.<\/p>\n

A concess\u00e3o \u00e0 iniciativa privada come\u00e7ou conturbada. S\u00f3 depois que os envelopes foram abertos, indicando a vit\u00f3ria da Construcap, cujo fundador tinha sido condenado na Opera\u00e7\u00e3o Lava-Jato, a Justi\u00e7a determinou a elabora\u00e7\u00e3o de um Plano Diretor para o parque. \u201cA empresa iria assumir sem saber o que poderia ou n\u00e3o fazer no local\u201d, diz Gilberto Natalini<\/strong>, ex-vereador que pediu o marco regulat\u00f3rio. \u201cPor ter sido criado j\u00e1 com o neg\u00f3cio fechado, o plano n\u00e3o p\u00f4de incluir todas as exig\u00eancias da comunidade\u201d, ele afirma. (O empres\u00e1rio Roberto Capobianco<\/strong> acabou inocentado em segunda inst\u00e2ncia e segue \u00e0 frente da construtora, que administra outros cinco parques em \u00e1reas afastadas do centro.)<\/p>\n

De qualquer forma, a Urbia \u2014 o bra\u00e7o da Construcap que gere esses espa\u00e7os p\u00fablicos \u2014 n\u00e3o perdeu tempo e come\u00e7ou a mudar a cara do Ibirapuera.<\/strong> Entre as boas novidades est\u00e3o os novos servi\u00e7os de alimenta\u00e7\u00e3o, historicamente um ponto fraco do parque \u2014 as op\u00e7\u00f5es por ali nunca foram muito al\u00e9m dos salgadinhos em pacotes vendidos pelos 169 ambulantes locais, e, das tr\u00eas lanchonetes maiores, uma estava fechada. O cen\u00e1rio mudou.<\/p>\n

Ambulantes: treinamento e op\u00e7\u00f5es saud\u00e1veisAlexandre Battibugli\/Veja SP<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

O Madureira, uma tradicional casa de comida saud\u00e1vel do Itaim, assumiu a lanchonete mais movimentada, perto dos banheiros centrais. (Os banheiros, por sinal, tamb\u00e9m n\u00e3o s\u00e3o mais a vergonha que eram.) Nela, um p\u00e3o de queijo e uma \u00e1gua saem por 14,80 reais. Outra das antigas lanchonetes passou por um banho de loja e agora serve refei\u00e7\u00f5es completas, algo novo no Ibirapuera.<\/p>\n

Nos pr\u00f3ximos meses, o parque ter\u00e1 oito espa\u00e7os do tipo, aproveitando estruturas que andavam abandonadas ou quase isso. Um deles vai ocupar o velho pr\u00e9dio redondo de tijolos escondido no centro da pista de cooper. \u201cTer\u00e1 um card\u00e1pio sofisticado, voltado para a culin\u00e1ria brasileira, em um lugar cercado de \u00e1rvores\u201d, diz Samuel Lloyd<\/strong>, diretor da Urbia.<\/p>\n

Lloyd, da Urbia: expectativa de recuperar investimentos em dez anosAlexandre Battibugli\/Veja SP<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
O pr\u00e9dio escondido na pista de cooper: futuro restauranteAlexandre Battibugli\/Veja SP<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Al\u00e9m disso, os ambulantes v\u00e3o receber treinamentos, a partir desta semana, para melhorar os servi\u00e7os. \u201cEles podem seguir vendendo salgadinhos, mas queremos que incluam op\u00e7\u00f5es como frutas frescas\u201d, afirma o executivo. A Urbia vai montar um centro de distribui\u00e7\u00e3o no parque e ser\u00e1 a fornecedora exclusiva dos itens vendidos nos carrinhos. \u201cAcredito que isso ser\u00e1 bom para n\u00f3s. N\u00e3o precisaremos mais correr atr\u00e1s de produtos no varejo\u201d, diz Ant\u00f4nia Oliveira<\/strong>, l\u00edder de uma cooperativa que re\u00fane 116 ambulantes locais.<\/p>\n

Grandes marcas de alimenta\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m deram as caras no peda\u00e7o. O parque passou a contar com food trucks de grupos como Bacio di Latte, Nutty Bavarian, Casa do P\u00e3o de Queijo e Oakberry. O iFood montou uma pra\u00e7a de alimenta\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria perto da marquise.<\/p>\n

Food trucks: grandes marcas de alimenta\u00e7\u00e3oAlexandre Battibugli\/Veja SP<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
Totens de an\u00fancios e a pra\u00e7a de alimenta\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria: mais logotiposAlexandre Battibugli\/Veja SP<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

A multiplica\u00e7\u00e3o das parcerias corporativas, por\u00e9m, come\u00e7a a incomodar os mais tradicionalistas. N\u00e3o s\u00e3o apenas marcas do setor de alimenta\u00e7\u00e3o que pipocaram por ali. A Volvo fez uma a\u00e7\u00e3o de um m\u00eas para lan\u00e7ar um carro el\u00e9trico no parque. O Botic\u00e1rio montou uma \u201cloja sustent\u00e1vel\u201d no Natal \u2014 em fevereiro, quando a estrutura j\u00e1 estava desmontada, os \u00f3rg\u00e3os de prote\u00e7\u00e3o de patrim\u00f4nio julgaram a iniciativa irregular. O antigo neg\u00f3cio de aluguel de bicicletas agora concorre com uma startup de bikes, a Scoo.<\/p>\n

As quadras de basquete, em breve, ter\u00e3o o logotipo de uma marca de bebidas da Ambev. Vinte totens de LED foram instalados para exibir as mensagens de cinco \u201cpatrocinadores master\u201d em negocia\u00e7\u00e3o com a concession\u00e1ria \u2014 Ambev e iFood ser\u00e3o dois deles. Esses contratos ser\u00e3o a principal fonte de receita da empresa, que espera recuperar seus investimentos em dez anos, incluindo a outorga de 70,5 milh\u00f5es paga por 35 anos de concess\u00e3o.<\/p>\n

\u201cA Urbia faz a\u00e7\u00f5es de propaganda sem di\u00e1logo com a comunidade. Nossa voz tem sido cada vez menos ouvida\u201d, diz Gustavo Razuk<\/strong>, do conselho gestor do parque. \u201cAs marcas se proliferaram nos \u00faltimos meses. O receio \u00e9 de que descaracterizem visualmente o Ibirapuera\u201d, diz Juliano Fen\u00f3lio, ex-membro da entidade. A Urbia promete conter os exageros.<\/p>\n

Existem, ainda, temores sobre a quantidade de eventos que ser\u00e3o feitos pela nova gest\u00e3o. A Urbia calcula que eles ser\u00e3o a segunda maior fonte de receitas da concess\u00e3o \u2014 s\u00f3 atr\u00e1s dos patroc\u00ednios. O Plano Diretor n\u00e3o imp\u00f4s limite para a frequ\u00eancia desses encontros com p\u00fablico. Al\u00e9m disso, eles podem acontecer mesmo nas \u00e1reas mais preservadas do parque \u2014 nesse caso, restritos a 250 pessoas. Os maiores, nos c\u00e1lculos da concession\u00e1ria, reuniriam 15 000 frequentadores.<\/p>\n

\u201cSe alguma \u00e1rea verde for danificada, agora existe uma empresa (a Urbia<\/em>) que ter\u00e1 de repar\u00e1-la. Antes, quando isso acontecia, os organizadores iam embora no dia seguinte e deixavam o problema sem conserto\u201d, justifica Lloyd.<\/strong> Os usu\u00e1rios dever\u00e3o notar outra diferen\u00e7a: qualquer evento (um show no gramado atr\u00e1s do audit\u00f3rio, por exemplo) ter\u00e1 grades e pontos de acesso, uma vez que ser\u00e1 preciso fazer a contagem de p\u00fablico. \u201cExiste a possibilidade de cobran\u00e7a\u201d, diz o executivo.<\/p>\n

No balaio das boas mudan\u00e7as, vale ainda incluir o novo sistema de monitoramento por c\u00e2meras inteligentes. O Ibirapuera nunca teve c\u00e2meras de seguran\u00e7a. Registrava, em m\u00e9dia, oitenta furtos por semana, al\u00e9m de inumer\u00e1veis \u201catos obscenos\u201d nos matagais. (Aconteciam at\u00e9, acredite, roubos de cisnes do lago.) Agora, o parque j\u00e1 conta com cinquenta equipamentos do tipo e ter\u00e1 284 at\u00e9 o fim do ano.<\/p>\n

\u201cAs c\u00e2meras v\u00e3o identificar, por reconhecimento facial, pessoas que j\u00e1 cometeram delitos t\u00e3o logo elas voltem a entrar no parque. Tamb\u00e9m conseguem, por exemplo, encontrar uma crian\u00e7a desaparecida em poucos segundos, por meio de um algoritmo que identifica a roupa dos frequentadores\u201d, diz Ant\u00f4nio Zinato,<\/strong> gerente de seguran\u00e7a da Urbia. \u201cDesde a instala\u00e7\u00e3o das primeiras c\u00e2meras, nenhum furto ficou sem solu\u00e7\u00e3o\u201d, ele afirma.<\/p>\n

Zinato e uma das c\u00e2meras de monitoramento: o parque tinha at\u00e9 roubos de cisnes do lagoAlexandre Battibugli\/Veja SP<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Outras mudan\u00e7as importantes est\u00e3o em marcha. O Planet\u00e1rio foi reformado e est\u00e1 pronto para voltar \u00e0 ativa, assim que a pandemia permitir. Mais de 30 000 metros quadrados de \u00e1rea imperme\u00e1vel (como asfalto e cal\u00e7adas) est\u00e3o virando solo perme\u00e1vel. Uma rede de fibra \u00f3ptica de 15 quil\u00f4metros ser\u00e1 instalada e o parque ter\u00e1 Wi-Fi gr\u00e1tis, bancado por um dos patrocinadores.<\/p>\n

Um projeto ambiental promete zerar o descarte de res\u00edduos, o que seria algo in\u00e9dito nos parques do pa\u00eds \u2014 apenas as cascas de coco geravam at\u00e9 250 toneladas de lixo por m\u00eas. Os mais de 100 personal trainers que usam o parque como \u201cacademia\u201d ter\u00e3o de fazer um cadastro e poder\u00e3o contar com um centro de apoio, no pr\u00e9dio da antiga administra\u00e7\u00e3o \u2014 para isso, ter\u00e3o de pagar cerca de 3% dos ganhos \u00e0 Urbia.<\/p>\n

Frequentadores consultados pela reportagem aprovam algumas das novidades. Outras, por\u00e9m, ainda devem passar por ajustes. \u201cO banheiro est\u00e1 mais limpo\u201d, diz a funcion\u00e1ria p\u00fablica Maria Luiza Garcia. Ao lado dela, a amiga Jana\u00edna Casartelli elogia o servi\u00e7o de aluguel de bicicletas. N\u00e3o se refere, por\u00e9m, ao novo sistema operado pela Scoo, que traz o conforto das bikes dockless<\/em> (que podem ser devolvidas em qualquer ponto do parque). \u201cO velho ponto de aluguel (a FlavioBike<\/em>), no Port\u00e3o 3, tem um pre\u00e7o justo\u201d, diz a usu\u00e1ria.<\/p>\n

Maria Luiza e Jana\u00edna: elogios aos servi\u00e7osAlexandre Battibugli\/Veja SP<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Por tr\u00e1s dessa concorr\u00eancia, h\u00e1 outra quest\u00e3o pol\u00eamica da concess\u00e3o. O respons\u00e1vel pelo antigo ponto, Flavio Valdomiro, entrou na Justi\u00e7a contra a Urbia. \u201cEles queriam que o novo servi\u00e7o (a Scoo<\/em>) operasse com exclusividade o aluguel de bicicletas. Tentaram expulsar quem estava ali h\u00e1 dezesseis anos\u201d, diz Jeozadaque Mota, advogado de Flavio. \u201cGanhamos a causa e agora somos n\u00f3s que podemos operar com exclusividade. Se n\u00e3o houver acordo at\u00e9 o fim de junho, vamos exigir o cumprimento da senten\u00e7a\u201d, ele diz.<\/p>\n

A mesma decis\u00e3o, por\u00e9m, determina que a FlavioBike deve modernizar o servi\u00e7o e criar novos pontos de atendimento. \u201cEstamos em busca de um acordo, \u00e9 poss\u00edvel que as duas empresas permane\u00e7am no parque\u201d, diz Lloyd. Na \u00faltima ter\u00e7a-feira (15), um turista goiano tentava, sem sucesso, alugar uma bike da Scoo pelo celular. \u201cO aplicativo n\u00e3o funciona\u201d, disse Lucas Lopes, 19. \u201cContratamos uma equipe de TI para melhorar a tecnologia\u201d, diz Rog\u00e9rio Souza Santos, representante da Scoo. \u201cSe ficarmos no Ibirapuera, vamos levar at\u00e9 900 bicicletas para l\u00e1 (atualmente, s\u00e3o 220 da empresa<\/em>)\u201d, ele afirma.<\/p>\n

Lucas: novo aplicativo de bikes n\u00e3o funcionouAlexandre Battibugli\/ Pedro Carvalho\/Veja SP<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Al\u00e9m disso, um dos maiores problemas do parque segue sem solu\u00e7\u00e3o no radar: a marquise, s\u00edmbolo arquitet\u00f4nico do Ibirapuera. A urgente reforma da \u00e1rea de 26 000 metros quadrados ficou de fora da concess\u00e3o \u2014 ou seja, a obra ser\u00e1 responsabilidade da prefeitura. Somente ap\u00f3s os reparos, estimados em 15 milh\u00f5es, a Urbia assumir\u00e1 a gest\u00e3o do espa\u00e7o.<\/p>\n

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\u201c\u00c9 o capitalismo \u00e0 brasileira: entrega a parte boa para o privado e deixa os problemas para o Estado\u201d, critica Fen\u00f3lio. Idealizada pelo arquiteto Oscar Niemeyer, a marquise est\u00e1 interditada desde o ano passado e tem vis\u00edveis infiltra\u00e7\u00f5es na estrutura. \u201cEra o principal point de patins da cidade. Agora, a turma anda nas ciclofaixas do parque, o que causa acidentes\u201d, diz o frequentador Bruno Mendes<\/strong>, 33. A prefeitura informa que \u201cest\u00e1 em andamento a elabora\u00e7\u00e3o das documenta\u00e7\u00f5es para a contrata\u00e7\u00e3o da reforma da marquise\u201d.<\/p>\n

Bruno, que aguarda a reforma da marquise: \u201cPatins na ciclofaixa podem causar acidentes\u201dAlexandre Battibugli\/Veja SP<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

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Publicado em VEJA S\u00e3o Paulo de 23 de junho de 2021, edi\u00e7\u00e3o n\u00ba 2743<\/b><\/p>\n

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