O prot\u00f3tipo<\/a> batizado de Booster Number 1 (BN1) tem 70 metros de altura e uma estrutura composta por mais de 30 an\u00e9is de a\u00e7o. No futuro, ser\u00e3o desenvolvidos outros dois prot\u00f3tipos, o BN2 e o BN3. <\/p>\n Leia tamb\u00e9m:<\/strong> <\/p>\n O Super Heavy \u00e9 um foguete de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o que ter\u00e1 o dif\u00edcil papel de levar a nave Starship<\/a> ao espa\u00e7o. Para isso, um ser\u00e1 colocado em cima do outro no lan\u00e7amento. Juntos, os dois ter\u00e3o nada menos que 125 metros de altura. <\/p>\n First Super Heavy Booster pic.twitter.com\/0K5QPsEbbt<\/a><\/p>\n — Elon Musk (@elonmusk) March 18, 2021<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/figure>\n Mas o foguete ter\u00e1 um conjunto de equipamentos super potente para alcan\u00e7ar seu objetivo, com nada menos que 30 motores Raptor, o que far\u00e1 dele o propulsor mais potente j\u00e1 constru\u00eddo pelo homem, com a vantagem de ser reutiliz\u00e1vel. <\/p>\n Assim como as caravelas foram os ve\u00edculos usados pelos navegadores portugueses e espanh\u00f3is para desbravar a Am\u00e9rica, a Starship deve ser a \u201ccaravela\u201d de Elon Musk para Marte<\/a>. A nave reutiliz\u00e1vel promete carregar 100 passageiros e 100 toneladas de carga \u00fatil. A meta de Musk \u00e9 pousar na Lua j\u00e1 em 2024. <\/p>\n Os motores da Starship n\u00e3o ficar\u00e3o devendo em nada para os do Super Heavy. O objetivo da SpaceX \u00e9 que a nave consiga voltar sozinha da Lua para a Terra ou voar do sat\u00e9lite para Marte. E a ambi\u00e7\u00e3o dos planos de Elon Musk n\u00e3o param por a\u00ed, o bilion\u00e1rio deseja construir uma megal\u00f3pole com 1 milh\u00e3o habitantes<\/a> no Planeta Vermelho at\u00e9 o ano de 2050. <\/p>\n Com informa\u00e7\u00f5es do Space.com<\/em><\/a> <\/em>e <\/em>UOL<\/em><\/a> <\/p>\n J\u00e1 assistiu aos nossos novos v\u00eddeos no YouTube<\/a>? Inscreva-se no nosso canal! <\/p>\n\n
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A \u201ccaravela\u201d para Marte<\/strong><\/h2>\n
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