\n<\/p>\n
Primeiro foram as bikes. Em diversas cidades, o pessoal j\u00e1 se acostumou a usar um aplicativo no smartphone para compartilhar as magrelas. Agora, em busca de metr\u00f3poles mais sustent\u00e1veis, come\u00e7am a surgir novos (e interessantes) servi\u00e7os de carros compartilhados. Esta semana, a gente experimentou dois apps de compartilhamento de carros dispon\u00edveis em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
A praticidade em ambos os casos \u00e9 grande. E voc\u00ea n\u00e3o precisa fazer muita coisa. Antes de usar os servi\u00e7os, \u00e9 s\u00f3 fazer um cadastro direto no aplicativo de cada um. Tudo o que voc\u00ea vai precisar, claro, depois de baixar o app, \u00e9 de uma carteira de habilita\u00e7\u00e3o v\u00e1lida e um cart\u00e3o de cr\u00e9dito em seu nome; pronto, a aprova\u00e7\u00e3o n\u00e3o leva mais do que 24 horas. As ferramentas s\u00e3o bastante parecidas. Um mapa mostra a localiza\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos dispon\u00edveis naquele momento. Ao escolher o mais pr\u00f3ximo, basta reservar o carro. Voc\u00ea tem 15 minutos para chegar at\u00e9 l\u00e1\u2026<\/p>\n
Um clique no app e as portas est\u00e3o destravadas. A simplicidade chega a surpreender quem nunca experimentou o modelo. As chaves ficam no porta luvas – onde fica tamb\u00e9m um cart\u00e3o e uma caixinha respons\u00e1vel por conectar o carro via rede m\u00f3vel. Esta \u201ccaixa-preta” \u00e9 a respons\u00e1vel por todas as informa\u00e7\u00f5es de telemetria do ve\u00edculo. Al\u00e9m da localiza\u00e7\u00e3o, quantos quil\u00f4metros percorreu, se tem combust\u00edvel, etc.<\/p>\n
O primeiro servi\u00e7o que a gente testou, o Urbano LDS Sharing, tem 60 carros espalhados em algumas \u00e1reas espec\u00edficas da cidade; as chamadas \u201chome zones\u201d. Por enquanto s\u00e3o 15 zonas dispon\u00edveis na capital paulista. O sistema \u201cfree floating\u201d permite que voc\u00ea pegue o carro em qualquer uma dessas regi\u00f5es e o devolva, de forma espont\u00e2nea, em alguma outra que estiver mais pr\u00f3xima do seu destino. Ou seja, n\u00e3o h\u00e1 pontos determinados de estacionamento, apenas \u00e1reas. Rec\u00e9m-lan\u00e7ado, o servi\u00e7o apresentou pequenas instabilidades, mas n\u00e3o comprometeu nossa viagem. O mesmo aplicativo tranca o carro que fica dispon\u00edvel imediatamente para o pr\u00f3ximo usu\u00e1rio. A \u00fanica coisa que ficou faltando foi o extrato de quanto gastamos no final da viagem – um probleminha que precisa ser corrigido no app. De qualquer forma, o sistema de cobran\u00e7a \u00e9 por minuto: um real e vinte centavos.<\/p>\n
Depois da dar uma volta no pequeno Smart, experimentamos um servi\u00e7o que j\u00e1 opera em S\u00e3o Paulo desde 2010: o Zazcar. Tudo tamb\u00e9m funciona a partir do aplicativo, desde a reserva do carro at\u00e9 a abertura das portas. S\u00e3o diversas unidades espalhados por toda a cidade. A diferen\u00e7a \u00e9 que neste sistema \u00e9 preciso devolver o carro no mesmo lugar onde voc\u00ea pegou – modelo \u201cround trip\u201d. N\u00e3o \u00e9 muito interessante para quem quer ir ao trabalho ou vai ficar com o carro parado por muito tempo at\u00e9 retornar ao ponto de partida. Mas pode funcionar super bem dependendo da situa\u00e7\u00e3o. Seguro e combust\u00edvel est\u00e3o inclusos no valor do aluguel. Com cobran\u00e7a m\u00ednima de 20 reais, os pre\u00e7os come\u00e7am em 10 reais por hora mais 60 centavos por quil\u00f4metro rodado. Cada usu\u00e1rio tem um cr\u00e9dito de 20 reais para a primeira experi\u00eancia. Assim, nosso teste sai de gra\u00e7a. Interessante \u00e9 observar que os dois servi\u00e7os atingiram valor pr\u00f3ximos aos de servi\u00e7os como Uber e 99, por exemplo – o que mostra que o modelo pode ser um novo concorrente dos \u201cmotoristas de alugue\u201d.<\/p>\n
O compartilhamento de ve\u00edculos \u00e9 tend\u00eancia mundial. Engatou a primeira no Brasil, mas ainda est\u00e1 longe da realidade de alguns pa\u00edses mais desenvolvidos e at\u00e9 mais preocupados com a mobilidade e sustentabilidade das grandes cidades. Em todo o mundo, segundo dados da consultoria Frost & Sullivan, mais de 7 milh\u00f5es de pessoas usam algum tipo de compartilhamento. Por aqui, o n\u00famero de usu\u00e1rios mais que dobrou desde o ano passado, mas ainda n\u00e3o chega a 100 mil, somando todas as plataformas. De qualquer forma, um estudo realizado em cinco cidades dos Estados Unidos mostrou que, para cada carro compartilhado, entre sete e 11 ve\u00edculos deixaram de circular nas ruas. Resultado: menos tr\u00e2nsito e polui\u00e7\u00e3o combinados com mais economia. Tomara que a moda pegue\u2026<\/p>\n
O post Apps trazem a facilidade de alugar um carro e pagar por minuto<\/a> apareceu primeiro em Olhar Digital<\/a>.<\/p>\n #tecnologia<\/a> #tecnologias<\/a> #technology<\/a> #tecnolog<\/a> #iphone<\/a> #informatica<\/a> #tech<\/a> #design<\/a> #samsung<\/a> #internet<\/a> #apple<\/a> #smartphone<\/a> #seguranca<\/a> #venezuela<\/a> #celular<\/a> #celulares<\/a> #inovar<\/a> #qualidade<\/a> #software<\/a> #empresas<\/a> #cursos<\/a> #engenharia<\/a> #industria<\/a> #marketing<\/a> #ti<\/a> #tecnoblog<\/a> #veja<\/a> #olhardigital<\/a> #mundodigital<\/a> #inteligenciaartificial<\/a> #criar site<\/a> #criar site curitiba<\/a> #wiysolutions<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Primeiro foram as bikes. Em diversas cidades, o pessoal j\u00e1 se acostumou a usar um aplicativo no smartphone para compartilhar as magrelas. Agora, em busca de metr\u00f3poles mais sustent\u00e1veis, come\u00e7am a surgir novos (e interessantes) servi\u00e7os de carros compartilhados. Esta semana, a gente experimentou dois apps de compartilhamento de carros dispon\u00edveis em S\u00e3o Paulo. A […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":65525,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-65524","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65524","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65524"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65524\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n
Fonte do Artigo <\/a>
\nTags:<\/p>\n