{"id":5424,"date":"2023-02-26T15:09:35","date_gmt":"2023-02-26T18:09:35","guid":{"rendered":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/carros-eletricos-no-brasil-conheca-os-desafios-e-os-veiculos-no-pais\/"},"modified":"2019-02-17T10:28:14","modified_gmt":"2019-02-17T13:28:14","slug":"carros-eletricos-no-brasil-conheca-os-desafios-e-os-veiculos-no-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/carros-eletricos-no-brasil-conheca-os-desafios-e-os-veiculos-no-pais\/","title":{"rendered":"Carros el\u00e9tricos no Brasil: conhe\u00e7a os desafios e os ve\u00edculos no pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n<p><img title = \"[Tags]\"alt = \"20181019190000 Carros el\u00e9tricos no Brasil: conhe\u00e7a os desafios e os ve\u00edculos no pa\u00eds\"decoding=\"async\" class=\"webfeedsFeaturedVisual\" src=\"https:\/\/cache.olhardigital.com.br\/uploads\/acervo_imagens\/2018\/10\/20181019190000.jpg\" align=\"left\" hspace=\"8\" \/><br \/>\nAinda vai levar algum tempo para que a gente comece a reparar em carros el\u00e9tricos nas ruas do Brasil. Uma cena como esta: diversos modelos<\/p>\n<div class=\"featured\">\n<div id=\"player_dailymoption_wrapper\"><iframe loading=\"lazy\" id=\"player_dailymoption\" title=\"Dailymotion video player\" src=\"https:\/\/www.dailymotion.com\/embed\/video\/x72h3q1?api=postMessage&amp;apiKey=37107c4d6bdc636d7689&amp;autoplay=true&amp;endscreen-enable=false&amp;id=player_dailymoption&amp;mute=true&amp;origin=https%3A%2F%2Folhardigital.com.br&amp;sharing-enable=false\" width=\"100%\" height=\"270\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<h1 class=\"post-title\">Carros el\u00e9tricos no Brasil: conhe\u00e7a os desafios e os ve\u00edculos no pa\u00eds<\/h1>\n<p>Ainda vai levar algum tempo para que a gente comece a reparar em carros el\u00e9tricos nas ruas do Brasil. Uma cena como esta: diversos modelos el\u00e9tricos rodando juntos ao mesmo tempo, por enquanto, s\u00f3 assim, em um evento que discute as diferentes formas de eletrifica\u00e7\u00e3o dos autom\u00f3veis. Mas esse dia vai chegar. At\u00e9 antes do que a gente imagina. Por enquanto, a principal certeza \u00e9 que os el\u00e9tricos representam a pr\u00f3xima marcha rumo ao futuro da mobilidade. Mesmo que alguns obst\u00e1culos importantes precisem ser superados nesse caminho.<\/p>\n<p>A Companhia Paulista de For\u00e7a e Luz, que opera o maior laborat\u00f3rio de modelos movidos a bateria do pa\u00eds, afirma que a maioria das redes de distribui\u00e7\u00e3o do Brasil j\u00e1 est\u00e1 preparada para os el\u00e9tricos. Ou seja, a princ\u00edpio, energia n\u00e3o \u00e9 problema. Por outro lado, s\u00f3 existem cerca de 140 postos p\u00fablicos de recarga dispon\u00edveis. Quase todos localizados nas regi\u00f5es Sul e Sudeste. \u00c9 pouco! Mas, por enquanto, suficiente para os pouqu\u00edssimos el\u00e9tricos que rodam pelas ruas e estradas brasileiras. Al\u00e9m disso, a ind\u00fastria acredita que a maioria das recargas v\u00e3o ser feitas nas casas dos usu\u00e1rios durante a madrugada. E acredite na tomada comum.<\/p>\n<p>As baterias, sim, ainda s\u00e3o um problema. Cada vez menor, \u00e9 verdade, mas s\u00e3o. O investimento em pesquisa e desenvolvimento nos \u00faltimos anos em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s baterias \u00e9 o maior do segmento dos el\u00e9tricos.<\/p>\n<p>Mas ainda n\u00e3o existe a \u201cbateria perfeita\u201d. Muita coisa est\u00e1 sendo testada e, vira e mexe, novas tecnologias aparecem. A \u00faltima, anunciada por uma grande montadora japonesa, tem a ver com um uso mais inteligente da bateria do carro. Carregadas atrav\u00e9s da rede el\u00e9trica ou at\u00e9 usando pain\u00e9is solares, a marca anunciou uma tecnologia que permite que a energia armazenada na bateria do ve\u00edculo possa ser compartilhada com a casa do usu\u00e1rio enquanto o carro fica estacionado. Uma carga completa chegaria a oferecer energia para uma casa por at\u00e9 quatro dias\u2026<\/p>\n<p>Se t\u00e3o pouca gente no Brasil teve a oportunidade de experimentar um el\u00e9trico, n\u00f3s fomos ao Aut\u00f3dromo de Interlagos, aqui em S\u00e3o Paulo, conhecer algumas das tecnologias de eletrifica\u00e7\u00e3o j\u00e1 dispon\u00edveis para alguns ve\u00edculos e at\u00e9 pisar fundo na pista. Para quem est\u00e1 acostumado a dirigir, sinceramente, a principal diferen\u00e7a \u00e9 o ru\u00eddo; os carros el\u00e9tricos s\u00e3o extremamente silenciosos e, alguns mais novos, bastante potentes, com torque instant\u00e2neo. Voc\u00ea pisa, o carro responde!<\/p>\n<p>Entre as diferentes formas de usar o motor el\u00e9trico, a gente experimentou este SUV h\u00edbrido, categoria que combina um motor a combust\u00e3o e outro el\u00e9trico de menor pot\u00eancia.<\/p>\n<p>Andamos tamb\u00e9m neste outro menor, um modelo el\u00e9trico que n\u00e3o precisa ser recarregado. A energia da bateria do autom\u00f3vel \u00e9 fornecida por um motor a gasolina, mas as rodas s\u00e3o acionadas somente pelo motor el\u00e9trico. As emiss\u00f5es s\u00e3o menores. O modelo \u00e9 mais barato tamb\u00e9m e t\u00e3o silencioso quanto um 100% el\u00e9trico.<\/p>\n<p>Agora o que surpreende mesmo \u00e9 o modelo totalmente el\u00e9trico. Zero emiss\u00e3o de poluentes. Para quem n\u00e3o conhece e pensa que ele fica \u201cdevendo&#8221; alguma coisa para os carros a combust\u00e3o, se engana. O modelo tem \u00f3tima acelera\u00e7\u00e3o e uma nova tecnologia que permite conduzir o ve\u00edculo usando apenas um pedal. Com a fun\u00e7\u00e3o inteligente ativa, ao tirar o p\u00e9 do acelerador, o carro aciona parcialmente os freios e, dependendo da velocidade, chega at\u00e9 a parar. \u00c9 um pouco estranho acostumar no come\u00e7o, mas nada dif\u00edcil de aprender para quem j\u00e1 dirigiu ou ainda dirige usando tr\u00eas pedais.<\/p>\n<p>O problema que ningu\u00e9m mostrou como resolver ainda \u00e9 o pre\u00e7o. Especialmente no Brasil, os modelos dispon\u00edveis s\u00e3o todos importados e extremamente caros. A faixa de pre\u00e7o daqueles 100% el\u00e9tricos por aqui beira os 200 mil reais. Se continuar assim, vai demorar bem mais para a gente ver uma frota de el\u00e9tricos consider\u00e1vel no pa\u00eds.<\/p>\n<p>Se voc\u00ea gosta de carros e se interessa pelo futuro da mobilidade, aproveite para conferir um raio-x completo que o Olhar Digital produziu sobre o momento dos ve\u00edculos el\u00e9tricos no Brasil. O link est\u00e1 logo abaixo deste v\u00eddeo\u2026<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/olhardigital.com.br\/video\/carros-eletricos-no-brasil-conheca-os-desafios-e-os-veiculos-no-pais\/82848\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ainda vai levar algum tempo para que a gente comece a reparar em carros el\u00e9tricos nas ruas do Brasil. 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