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Na esteira da paralisia na economia provocada pela pandemia do coronav\u00edrus, a Marcopolo<\/a> <\/strong>correu contra o tempo para desenvolver ferramentas de seguran\u00e7a e tentar dar um respiro ao setor de transporte. O grupo est\u00e1 levando ao mercado uma s\u00e9rie de adapta\u00e7\u00f5es que pode ser feita nos \u00f4nibus<\/a> <\/strong>para mitigar o risco de contamina\u00e7\u00e3o e preparar o setor para o “novo normal” das viagens. O ajuste promete ser uma fonte nova de receita para o grupo, que viu as demandas por novos \u00f4nibus recuar de forma significativa.<\/span><\/p>\n Segundo o presidente da empresa, James Bellini<\/strong>, as ferramentas e servi\u00e7os chegaram em um momento de grande apreens\u00e3o para os clientes.<\/span><\/p>\n “Podemos dizer que 80% da frota dos nossos clientes pararam. Eles n\u00e3o v\u00e3o ter a menor condi\u00e7\u00e3o de comprar \u00f4nibus novos. A preocupa\u00e7\u00e3o hoje \u00e9 como colocar os carros que eles t\u00eam para trabalhar. A \u00fanica forma de conseguir isso \u00e9 retomar a confian\u00e7a do passageiro”, disse Bellini.<\/span><\/p>\n Entre as inova\u00e7\u00f5es est\u00e3o um novo desenho de posicionamento de poltronas, com dois corredores, cortinas de prote\u00e7\u00e3o antimicrobianas, desinfec\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos por n\u00e9voa e uso de raios ultravioletas nos sanit\u00e1rios.<\/span><\/p>\n