Segundo o jornal americano, um poss\u00edvel neg\u00f3cio da Amazon com a Zoox avaliaria a empresa em um valor abaixo dos 3,2 bilh\u00f5es de d\u00f3lares atuais, valor de mercado que obteve em 2018.<\/p>\n
Ap\u00f3s essa \u00faltima rodada de investimentos, o conselho da Zoox votou pela sa\u00edda do fundador, Tim Kentley-Klay. O executivo foi substitu\u00eddo na presid\u00eancia por Aicha Evans, que trabalhou por dez anos na Intel.<\/p>\n
Empresas das mais diversas passaram a investir em carros aut\u00f4nomos nos \u00faltimos cinco anos. A montadora General Motors<\/a><\/strong> gastou 1 bilh\u00e3o de d\u00f3lares para comprar a Cruise Automation. A Uber<\/a><\/strong> investiu 680 bilh\u00f5es de d\u00f3lares em Anthony Levandowski, um ex-funcion\u00e1rio da Alphabet, dona do Google, que depois viria a ser processado por roubar segredos da antiga empresa. A Alphabet, por sua vez, tem a frente de ve\u00edculos autonomos Waymo, onde Levandowski trabalhava. A Tesla, de carros el\u00e9tricos, tamb\u00e9m investe em ve\u00edculos aut\u00f4nomos.<\/p>\n Mas, em tempos de crise e capital de risco menos abundante, os ve\u00edculos aut\u00f4nomos podem se mostrar uma aposta cara e pouco certeira.<\/p>\n A vis\u00e3o na Zoox \u00e9 que a empresa era baseada em tr\u00eas investimentos do futuro que exigiam muito capital e pouco retorno de curto prazo: carros autonomos, el\u00e9tricos e a aposta em um modelo de viagem compartilhada nos moldes da Uber.<\/p>\n Na onda dos carros aut\u00f4nomos que dominou as gigantes de tecnologia sobretudo a partir de 2016, a pr\u00f3pria Amazon havia criado uma equipe pr\u00f3pria para desenvolver ve\u00edculos sem motorista. O objetivo, para a varejista, era conseguir “carros rob\u00f4s” que transportassem suas mercadorias de forma mais barata.<\/p>\n A Amazon tamb\u00e9m fez parte no ano passado de uma rodada de investimentos de 530 milh\u00f5es de d\u00f3lares na Aurora Innovation, outra startup de automa\u00e7\u00e3o. A empresa investiu ainda na Rivian Automotive, uma fabricante de carros el\u00e9tricos.<\/p>\n Uma compra da Zoox pode mostrar o desejo da gigante americana em intensificar essa frente. A empresa de Jeff Bezos vem tendo custos crescentes com entregas e log\u00edstica, sobretudo em meio \u00e0 alta demanda durante a pandemia do novo coronav\u00edrus<\/a><\/strong>.<\/p>\n Apesar dos desafios log\u00edsticos, a Amazon \u00e9 uma das poucas empresas vistas como beneficiadas pela pandemia. As vendas subiram 26% no primeiro trimetre, entre janeiro e mar\u00e7o, para 75,5 bilh\u00f5es de d\u00f3lares. Mas o lucro caiu 31%, para 2,5 bilh\u00f5es de d\u00f3lares, em meio aos maiores custos de opera\u00e7\u00e3o e as necessidades de investimento para dar conta da demanda por produtos online.<\/p>\n Para o segundo trimestre, a empresa previu queda no lucro operacional e mesmo preju\u00edzo nesta frente, que pode chegar a 1,5 bilh\u00e3o de d\u00f3lares (ante 3,1 bilh\u00f5es de d\u00f3lares no segundo trimestre de 2019). A proje\u00e7\u00e3o envolve custos de 4 bilh\u00f5es de d\u00f3lares relativos ao coronav\u00edrus.<\/p>\n![](\"https:\/\/exame.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/zoox-ceo-evans.jpg\" "\\"[Tags]\\"alt")
Os desafios da Amazon na pandemia<\/h3>\n