\n<\/p>\n
Por Aluisio Alves<\/p>\n
S\u00c3O PAULO (Reuters) – A operadora de turismo CVC prev\u00ea uma melhora no volume de ofertas de assentos pelas companhias a\u00e9reas no Brasil a partir de fevereiro de 2020, o que poderia ajudar a reduzir a press\u00e3o recente sobre as margens, disse nesta sexta-feira o diretor-presidente da companhia.<\/p>\n
“A partir de fevereiro a oferta de assentos pode melhorar”, disse Luiz Fernando Foga\u00e7a em teleconfer\u00eancia com analistas sobre os resultados do terceiro trimestre.<\/p>\n
Na noite da v\u00e9spera, a CVC informou que teve queda no Ebitda e na receita l\u00edquida de julho a setembro, no comparativo anual, refletindo efeitos do colapso da companhia a\u00e9rea Avianca Brasil, que reduziu o n\u00famero de assentos e aumentou o pre\u00e7o das passagens.<\/p>\n
As a\u00e7\u00f5es da companhia de turismo abriram em queda nesta sexta-feira, passando a despencar durante a maior parte do dia. \u00c0s 15h57, recuavam 10,5 por cento, enquanto o Ibovespa tinha baixa de 1,05 por cento.<\/p>\n
Al\u00e9m do fim da Avianca Brasil, a CVC citou no balan\u00e7o que a demanda por produtos de turismo de lazer foram impactadas pelo aparecimento de manchas de \u00f3leo em centenas de praias do Nordeste do pa\u00eds. O per\u00edodo tamb\u00e9m seguiu marcado pela suspens\u00e3o de voos de algumas aeronaves da Boeing no pa\u00eds, devido a manuten\u00e7\u00e3o e a investiga\u00e7\u00f5es sobre falhas em softwares.<\/p>\n
Nesta semana, a Gol e a Azul informaram que em outubro o n\u00edvel de ocupa\u00e7\u00e3o de suas aeronaves cresceu mais uma vez no comparativo anual.<\/p>\n
“Esse foi mais um trimestre desafiador para a CVC e esperamos que continue no quarto trimestre, considerando o desequil\u00edbrio cont\u00ednuo da oferta\/demanda de voos no Brasil”, afirmou Richard Cathcart, do Bradesco BBI. <\/p>\n
Apesar desse quadro, Foga\u00e7a disse que a CVC vai manter diferencial de pre\u00e7o “para continuar ganhando mercado”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n