\n<\/p>\n
A Superintend\u00eancia do Conselho Administrativo de Defesa Econ\u00f4mica (Cade<\/strong><\/a>) abriu duas frentes de investiga\u00e7\u00e3o sobre aquisi\u00e7\u00f5es de empresas de transportes de valor pela Prosegur<\/strong><\/a>. Os procedimentos administrativos foram abertos para apurar se opera\u00e7\u00f5es envolvendo a compra de ativos<\/a> da Sacel Servi\u00e7o de Vigil\u00e2ncia e da Transexcel Seguran\u00e7a e Transporte de Valores deveriam ter sido avisadas ao \u00f3rg\u00e3o antitruste.<\/span><\/p>\n A decis\u00e3o do Cade se d\u00e1 no \u00e2mbito de uma guerra que envolve trocas de acusa\u00e7\u00f5es entre empresas e entidades que representam concorrentes no setor. De um lado, est\u00e1 a Tecban, – empresa de gest\u00e3o de caixas de autoatendimento banc\u00e1rio fundada por seis bancos -, dona da TB Forte, que det\u00e9m 7% do mercado. De outro, as gigantes Brink’s, Prosegur e Protege, detentoras de 80% de um mercado que girou R$ 33 bilh\u00f5es em 2018.<\/span><\/p>\n Recentemente, o Cade tamb\u00e9m mandou as tr\u00eas gigantes do setor explicarem “aumentos de pre\u00e7os”. Em agosto, o jornal O Estado de S. Paulo revelou que uma concorrente e parte da clientela de Protege, Brink’s e Prosegur reclamam de suposto conluio.<\/span><\/p>\n Entidades de classe \u00e0s quais estas companhias s\u00e3o filiadas antagonizam. As tr\u00eas gigantes do mercado pertencem \u00e0 Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas de Transporte de Valores (ABTV). J\u00e1 a rival TBForte, por exemplo, pertence \u00e0 Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Seguran\u00e7a e Transporte de Valores.<\/span><\/p>\n Enquanto a Tecban faz sucessivas representa\u00e7\u00f5es ao Cade acusando suas rivais de cartel, a ABTV apoia, no Congresso, um projeto de lei que, caso aprovado, proibir\u00e1 empresas que t\u00eam os bancos como seus acionistas de atuarem no mercado de transporte de valores – automaticamente dizimando a TBForte.<\/span><\/p>\n Em artigo, o diretor-presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas de Transporte de Valores (ABTV), Ruben Schechter, afirmou que “os bancos apresentam resist\u00eancia em permitir que o mercado de transporte de valores concorra livremente, de forma igualit\u00e1ria”.<\/span><\/p>\n “Restringir a atua\u00e7\u00e3o dos bancos no controle de toda a cadeia de servi\u00e7os significa defender o saud\u00e1vel desenvolvimento do setor de seguran\u00e7a privada”, afirmou.<\/span><\/p>\n Tamb\u00e9m em artigo, o presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Seguran\u00e7a e Transporte de Valores, Gabriel Montenegro Damasceno, diz que o argumento \u00e9 “falacioso”. “As tr\u00eas gigantes do mercado de transporte de valores det\u00eam 80% de share do mercado nacional. Como ao redor do mundo, este segmento vive um momento perigoso de concentra\u00e7\u00e3o”.<\/span><\/p>\n Ao \u00f3rg\u00e3o antitruste, o advogado Jos\u00e9 Del Chiaro, que defende a Tecban, relatou “aquisi\u00e7\u00f5es sucessivas de empresas de menor porte por Prosegur, Brink’s e Protege”.<\/span><\/p>\n “Com exce\u00e7\u00e3o da Norsegel, adquirida em janeiro de 2005 pela Nordeste, todas as demais opera\u00e7\u00f5es envolveram os tr\u00eas gigantes que comp\u00f5em o quadro de domin\u00e2ncia do segmento no Brasil: Prosegur, Brink’s e Protege. Considerando que at\u00e9 a Nordeste tamb\u00e9m foi adquirida pela Prosegur (em mar\u00e7o de 2012), nota-se um franco movimento de consolida\u00e7\u00e3o que se reflete em uma din\u00e2mica concorrencial alarmante”, afirmou, o defensor, que chega a expor uma “linha do tempo” de aquisi\u00e7\u00f5es.<\/span><\/p>\n “Em um mercado oligopolizado e com ind\u00edcios de condutas abusivas faz-se relevante eliminar a concorr\u00eancia da franja”, afirmou ao Cade.<\/span><\/p>\n Debru\u00e7ado sobre os requerimentos da TecBan, o Cade encontrou duas aquisi\u00e7\u00f5es da Prosegur que merecem ser alvo de procedimento administrativo. Nas duas opera\u00e7\u00f5es, o \u00f3rg\u00e3o notificou as empresas para que informem o faturamento de cada uma das partes no ano anterior \u00e0 opera\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n No caso da compra da Sacel, o Cade ainda questionou sobre quais foram os ativos envolvidos na opera\u00e7\u00e3o; e sobre a estimativa da estrutura de oferta no estado de Sergipe com base no n\u00famero de carros fortes, destacando as participa\u00e7\u00f5es de mercado das partes envolvidas na opera\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n J\u00e1 sobre a compra da Transexcel, o \u00f3rg\u00e3o perguntou “se a opera\u00e7\u00e3o consistiu em (1) fus\u00e3o, (2) aquisi\u00e7\u00e3o de controle, (3) aquisi\u00e7\u00e3o de quotas\/a\u00e7\u00f5es sem aquisi\u00e7\u00e3o de controle, (4) consolida\u00e7\u00e3o de controle, (5) aquisi\u00e7\u00e3o de ativos, (6) incorpora\u00e7\u00e3o, (7) joint venture cl\u00e1ssica, (8) joint venture<\/em> concentracionista ou (9) outra forma de opera\u00e7\u00e3o n\u00e3o coberta pelas alternativas anteriores, com a respectiva especifica\u00e7\u00e3o”.<\/span><\/p>\n Ap\u00f3s a decis\u00e3o, o advogado Jos\u00e9 Del Chiaro, que defende a Tecban afirmou. “A m\u00e1scara cai com a abertura, pelo CADE, de duas investiga\u00e7\u00f5es para apurar aquisi\u00e7\u00f5es n\u00e3o comunicadas ao \u00f3rg\u00e3o antitruste.”<\/span><\/p>\n Em nota, a Prosegur afirmou que “trata-se de mera dilig\u00eancia atrelada ao processo de an\u00e1lise de aquisi\u00e7\u00e3o da Transvip e ser\u00e1 devidamente respondido \u00e0 autoridade”.<\/span><\/p>\n #noticias #economia #sustentabilidade #dinheiro #economia #noticias<\/a> #economia<\/a> #sustentabilidade<\/a> #dinheiro<\/a> #economia<\/a> #energialimpa<\/a> #brasil<\/a> #cursodecopy<\/a> #meioambiente<\/a> #hotmart<\/a> #empreendedorismo<\/a> #marketingdigital<\/a> #marketing digital<\/a> #politica<\/a> #energiasolarfotovoltaica<\/a> #textos que vendem<\/a> #copy de vendas<\/a> #sucesso<\/a> #financas<\/a> #investimentos<\/a> #criptomoeda<\/a> #ead<\/a> #copy download<\/a> #cursodecopypdf<\/a> #primeiravenda<\/a> #noticias24<\/a> #curso de copy<\/a> #curso para afiliados<\/a> #curso de copy online<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Superintend\u00eancia do Conselho Administrativo de Defesa Econ\u00f4mica (Cade) abriu duas frentes de investiga\u00e7\u00e3o sobre aquisi\u00e7\u00f5es de empresas de transportes de valor pela Prosegur. 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