Paris<\/a> <\/strong>Airshow desta semana, com pouco a celebrar apesar de crescentes encomendas.<\/p>\nO evento de destaque da ind\u00fastria aeroespacial \u00e9 uma chance de entender as expectativas da ind\u00fastria de aeronaves comerciais de 150 bilh\u00f5es de d\u00f3lares por ano, a qual muitos analistas acreditam estar entrando em uma desacelera\u00e7\u00e3o devido \u00e0 press\u00f5es globais de tens\u00f5es comerciais \u00e0 economias debilitadas.<\/p>\n
Afetada pela suspens\u00e3o do seu 737 MAX ap\u00f3s dois acidentes fatais, a fabricante de avi\u00f5es norte-americana Boeing tentar\u00e1 tranquilizar clientes e fornecedores sobre o futuro do avi\u00e3o e acalmar as cr\u00edticas \u00e0 forma como lidou com a crise que durou meses.<\/p>\n
A crise com a \u00faltima vers\u00e3o do jato mais vendido do mundo abalou os fornecedores e at\u00e9 abalou a rival Airbus, com a empresa europeia evitando a isca tradicional da Boeing, enquanto permanece distra\u00edda com sua pr\u00f3pria investiga\u00e7\u00e3o sobre corrup\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Executivos do setor aeroespacial dos dois lados do Atl\u00e2ntico est\u00e3o preocupados com o impacto da crise na confian\u00e7a do p\u00fablico em viagens a\u00e9reas e o risco de uma rea\u00e7\u00e3o negativa que poderia criar uma barreira entre os reguladores e enfraquecer o sistema de certifica\u00e7\u00e3o de avi\u00f5es.<\/p>\n
As companhias a\u00e9reas que se apressaram em comprar o MAX, mais eficiente com combust\u00edvel, est\u00e3o tendo problemas desde que tiveram que cancelar milhares de v\u00f4os ap\u00f3s a suspens\u00e3o mundial em mar\u00e7o.<\/p>\n
Mesmo o lan\u00e7amento planejado de uma nova vers\u00e3o de longo alcance da bem sucedida fam\u00edlia de jatos A320neo da Airbus, a A321XLR, n\u00e3o deve acabar com a incerteza do setor, disseram analistas.<\/p>\n
“A crise da Boeing no MAX n\u00e3o \u00e9 a nuvem negra mais sinistra, uma vez que pode ser resolvida, mas os n\u00fameros de tr\u00e1fego s\u00e3o realmente assustadores”, disse Richard Aboulafia, analista aeroespacial do Teal Group.<\/p>\n
Outros rejeitam temores de uma recess\u00e3o, citando o crescimento da classe m\u00e9dia na \u00c1sia e a necessidade de as companhias a\u00e9reas comprarem novos avi\u00f5es para cumprir metas ambientais.<\/p>\n
A Airbus e a Boeing est\u00e3o analisando medidas para tornar suas aeronaves mais eficientes em termos de consumo de combust\u00edvel e reduzir sua pegada de carbono em meio a um crescente movimento de protesto ambiental na Europa.<\/p>\n
“A \u00fanica solu\u00e7\u00e3o que a ind\u00fastria tem \u00e9 a mais nova aeronave mais eficiente em termos de combust\u00edvel”, disse \u00e0 Reuters John Plueger, presidente-executivo da Air Lease Corp. “Ent\u00e3o, esse ciclo de substitui\u00e7\u00e3o vai continuar.”<\/p>\n
“Estamos conversando com tantas companhias a\u00e9reas que ainda querem mais aeronaves, e realmente n\u00e3o houve redu\u00e7\u00e3o dessas discuss\u00f5es”, disse ele.<\/p>\n
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Fonte do Artigo <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Paris – Preocupa\u00e7\u00f5es com seguran\u00e7a, guerras comerciais e aumento das tens\u00f5es com seguran\u00e7a no Golfo est\u00e3o enfraquecendo os esp\u00edritos dos maiores fabricantes de avi\u00f5es do mundo enquanto chegam no Paris Airshow desta semana, com pouco a celebrar apesar de crescentes encomendas. O evento de destaque da ind\u00fastria aeroespacial \u00e9 uma chance de entender as expectativas […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21906,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-21905","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-curso-de-copy"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21905","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21905"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21905\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21906"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21905"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21905"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21905"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}