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Nas últimas semanas, internautas vêm expressando preocupação com a privacidade em aviões, devido à câmera incorporada nas centrais de entretenimento da parte de trás de assentos em algumas linhas aéreas. Em resposta à agitação que o assunto causou, a United Airlines cobriu todas as câmeras dos equipamentos de suas aeronaves.<\/p>\n
As câmeras faziam parte das centrais de entretenimento dos assentos premium da companhia. A United cobriu o sensor com adesivos e disse que fará o mesmo com todas as novas poltronas dessa categoria.<\/p>\n
Em comunicado enviado ao Buzzfeed<\/a> News norte-americano, a United disse que, apesar de ter decidido bloquear as câmeras agora, elas sempre estiveram desativadas e o objetivo nunca foi monitorar os passageiros. Acrescentou que o dispositivo é uma característica padrão incluída pelos fabricantes e que a companhia o manteve pensando em possíveis aplicações, como videoconferência.<\/p>\n “Tal como acontece com muitas outras companhias aéreas, alguns dos nossos assentos premium têm sistemas de entretenimento em voo que vêm com câmeras instaladas pelo fabricante”, disse um porta-voz da United Airlines. “Nenhuma dessas câmeras foi ativada e não tínhamos planos de usá-las no futuro. No entanto, demos o passo adicional de cobrir as câmeras”, concluiu.<\/p>\n A United não é a única linha aérea a ter que lidar com o problema envolvendo as câmeras. A Singapore Airlines também enfrentou recentemente críticas pelo uso da ferramenta nas centrais de entretenimento nos assentos da companhia. O assunto se popularizou depois que um passageiro publicou no Twitter, em fevereiro, uma imagem mostrando uma pequena câmera na tela de uma poltrona da empresa<\/a>.<\/p>\n A resposta da linha aérea ao tuíte foi a mesma da United: “Essas câmeras foram fornecidas pelos fabricantes originais dos equipamentos. Não temos planos de ativar ou desenvolver recursos usando as câmeras”.<\/p>\n Além da Singapore Airlines, um porta-voz da norte-americana Delta Airlines disse que a empresa adicionou coberturas em todas as câmeras “como uma maneira visível de tranquilizar os clientes”. A companhia reiterou que não tem planos de instalar o software necessário para habilitar a ferramenta.<\/p>\n Da mesma forma, um representante da American Airlines informou ao BuzzFeed News que a empresa “instalará coberturas sobre as câmeras”, que “sempre estiveram e continuarão desativadas”.<\/p>\n Em um momento em que o uso de reconhecimento facial, inteligência artificial, câmeras e métodos de vigilância são motivos constantes de preocupação com a privacidade das pessoas, é de se esperar que empresas aéreas não fiquem isentas de críticas por adotar tecnologias antes de esclarecer, publicamente, o motivo da decisão.<\/p>\n Via: ZDNet<\/a><\/p>\n