{"id":18811,"date":"2023-02-26T15:52:53","date_gmt":"2023-02-26T18:52:53","guid":{"rendered":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/ministro-nao-ve-impactos-negativos-da-pec-do-orcamento-na-infraestrutura\/"},"modified":"2019-04-22T10:40:04","modified_gmt":"2019-04-22T13:40:04","slug":"ministro-nao-ve-impactos-negativos-da-pec-do-orcamento-na-infraestrutura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wiy.com.br\/noticias\/ministro-nao-ve-impactos-negativos-da-pec-do-orcamento-na-infraestrutura\/","title":{"rendered":"Ministro n\u00e3o v\u00ea impactos negativos da PEC do Or\u00e7amento na Infraestrutura"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<p>S\u00e3o Paulo \u2014 O ministro da <strong><a href=\"https:\/\/exame.abril.com.br\/noticias-sobre\/ministerio-da-infraestrutura\/\">Infraestrutura<\/a><\/strong>, Tarc\u00edsio Gomes de Freitas, diz n\u00e3o acreditar que a PEC do Or\u00e7amento impositivo possa ter implica\u00e7\u00f5es negativas para os recursos da pasta. &#8220;Os pr\u00f3prios parlamentares v\u00e3o direcionar muita emenda para infraestrutura. Eles sabem da necessidades, eles querem levar obras para suas bases. E a agenda da infraestrutura \u00e9 uma agenda de converg\u00eancia&#8221;, afirmou, em entrevista ao programa Canal Livre, da <em>Band<\/em>, no in\u00edcio da madrugada desta segunda-feira, 22.<\/p>\n<p>Em rela\u00e7\u00e3o a futuros projetos, o ministro comentou que o governo federal estuda enquadrar a Ferrogr\u00e3o &#8211; um empreendimento ferrovi\u00e1rio <em>greenfield<\/em>, ou seja, que ainda precisa ser erguido do zero &#8211; num novo modelo de contrata\u00e7\u00e3o do setor privado, o de autoriza\u00e7\u00e3o, que dispensaria a necessidade de licita\u00e7\u00e3o. Esse novo regime para ferrovias demandaria uma mudan\u00e7a no marco regulat\u00f3rio do setor e j\u00e1 existe uma iniciativa no Legislativo para isso, destacou Freitas. &#8220;Se ele (o investidor) vai tomar esse risco (de constru\u00e7\u00e3o), qual \u00e9 a l\u00f3gica de fazermos, por exemplo, uma licita\u00e7\u00e3o para concess\u00e3o? Gastar esse tempo com a burocracia que \u00e9 a estrutura\u00e7\u00e3o de uma licita\u00e7\u00e3o, submeter a Tribunal de Contas da Uni\u00e3o?&#8221;, questionou.<\/p>\n<div class=\"widget-news widget-box no-margin no-border\"><span class=\"widget-news-title content-box-title\">Veja tamb\u00e9m<\/span><\/p>\n<ul class=\"widget-news-list\">\n<li class=\"widget-news-item without-thumb with-border\">\n<div class=\"widget-news-info\"><a href=\"http:\/\/exame.abril.com.br\/economia\">ECONOMIA<\/a><span class=\"widget-news-item-title\"><a href=\"https:\/\/exame.abril.com.br\/economia\/governo-vai-retomar-concessoes-de-ferrovias-e-oferecera-tres-ate-2020\/\">Governo vai retomar concess\u00f5es de ferrovias e oferecer\u00e1 tr\u00eas at\u00e9 2020<\/a><\/span><span class=\"widget-news-item-date\">20 jan 2019 &#8211; 15h01<\/span><\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p>Para rodovias, Freitas reiterou os planos de terminar a pavimenta\u00e7\u00e3o da BR-163 entre Sinop (MT) e Miritituba (PA) at\u00e9 o fim de 2019 para, posteriormente, conced\u00ea-la \u00e0 iniciativa privada. &#8220;Vamos colocar em breve uma consulta p\u00fablica na rua para chamar investidores privados que tenham interesse em fazer a opera\u00e7\u00e3o da rodovia e, provavelmente, vamos fazer o leil\u00e3o no ano que vem&#8221;, informou.<\/p>\n<p>Em portos, o ministro destacou que o projeto de abertura de capital de companhias docas representar\u00e1 uma &#8220;revolu\u00e7\u00e3o&#8221; e trar\u00e1 uma modernidade &#8220;sem precedentes&#8221; ao setor, permitindo que iniciativas importantes, como as de dragagem, possam ser feitas com mais agilidade.<\/p>\n<p>Com rela\u00e7\u00e3o a obras paradas, ele afirmou que conversa com bancadas estaduais no Congresso para otimizar recursos do Or\u00e7amento, remanejando-os para empreendimentos nos quais a execu\u00e7\u00e3o das obras j\u00e1 est\u00e1 mais avan\u00e7ada. &#8220;Vamos tirar da frente essas coisas, vamos investir naquilo que est\u00e1 em andamento, com 70%, 80% executado, vamos come\u00e7ar a concluir obra&#8221;.<\/p>\n<p>Apesar da evolu\u00e7\u00e3o recente do setor na estrutura\u00e7\u00e3o e modelagem de projetos, Freitas lembrou que h\u00e1 uma s\u00e9rie de quest\u00f5es que o Brasil ainda precisa equacionar para dar maior conforto ao investidor privado, como o excesso de judicializa\u00e7\u00e3o e as normas de licenciamento ambiental. &#8220;O licenciamento ambiental est\u00e1 muito contaminado por ideologia, precisamos de um licenciamento mais t\u00e9cnico&#8221;, criticou.<\/p>\n<h3><strong>Previd\u00eancia<\/strong><\/h3>\n<p>O ministro enfatizou ainda que investidores estrangeiros est\u00e3o dispostos a entrar em projetos no Pa\u00eds, mas aguardam &#8220;um gesto&#8221; para investir, se referindo \u00e0 aprova\u00e7\u00e3o da reforma da Previd\u00eancia. Segundo ele, entre os mais de 300 parlamentares com quem j\u00e1 conversou desde o in\u00edcio do ano, existe &#8220;pr\u00e9-disposi\u00e7\u00e3o e boa vontade&#8221; em aprovar as novas regras de aposentadoria no Pa\u00eds.<\/p>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/exame.abril.com.br\/economia\/ministro-nao-ve-impactos-negativos-da-pec-do-orcamento-na-infraestrutura\/\">Fonte do Artigo <\/a><\/p>\n<p>#noticias #news #o #brasil #venezuela #n #jornalismo #a #love #like #bbb #musica #colombia #tv #blog #fofoca #mexico #gay #caracas #saopaulo #instagram #follow #not #cias #famosos #m #brazil #politica #pol #jeansobrinho<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00e3o Paulo \u2014 O ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio Gomes de Freitas, diz n\u00e3o acreditar que a PEC do Or\u00e7amento impositivo possa ter implica\u00e7\u00f5es negativas para os recursos da pasta. &#8220;Os pr\u00f3prios parlamentares v\u00e3o direcionar muita emenda para infraestrutura. 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