Petrobras<\/strong><\/a> de elevar em R$ 0,10 o litro do diesel deixou os motoristas divididos.<\/p>\nA ala mais radical j\u00e1 se articula para uma paralisa\u00e7\u00e3o nos pr\u00f3ximos dez dias. Mas tamb\u00e9m h\u00e1 a turma do \u201cdeixa disso\u201d e que prefere esperar mais.<\/p>\n
O caminhoneiro Wanderlei Alves, conhecido como Dedeco, diz que n\u00e3o tem outra alternativa a n\u00e3o ser decretar uma greve. \u201cO governo pagou para ver. Agora s\u00f3 estamos vendo a data, mas ser\u00e1 em menos de dez dias.\u201d Ele destaca que a conta n\u00e3o fecha j\u00e1 que o pre\u00e7o do frete continua igual e os custos, subindo. Para quem gasta 10 mil litros de diesel, o aumento dessa quarta representa R$ 1 mil no bolso do caminhoneiro, como \u00e9 o caso de Dedeco. \u201cO governo insiste em tratar do setor com quem n\u00e3o tem caminh\u00e3o\u201d, critica Dedeco, uma das lideran\u00e7as nacionais.<\/p>\n
Em mensagem enviada ao ministro-chefe da Casa Civil, Onyx Lorenzoni, o caminhoneiro Josu\u00e9 Rodrigues, um dos l\u00edderes na Regi\u00e3o Norte, tamb\u00e9m amea\u00e7a nova greve para o m\u00eas que vem caso o pre\u00e7o n\u00e3o seja congelado e o tabelamento do frete n\u00e3o seja respeitado. \u201cSe n\u00e3o fizer valer o piso m\u00ednimo do frete, n\u00f3s vamos parar, n\u00e3o tem jeito. Se n\u00e3o agir antes do dia 21 de maio vai ter uma paralisa\u00e7\u00e3o sangrenta, pode ter certeza.\u201d<\/p>\n
Outros representantes, no entanto, tentam apaziguar a situa\u00e7\u00e3o. Alguns n\u00e3o acreditam em nova paralisa\u00e7\u00e3o por causa da situa\u00e7\u00e3o financeira prec\u00e1ria da categoria. \u201cEst\u00e1 todo mundo quebrado\u201d, afirma Bruno Tagliari, uma das lideran\u00e7as do Sul. Ele afirma que, no seu caso, se fizer uma paralisa\u00e7\u00e3o n\u00e3o conseguiria pagar a despesa fixa, de R$ 6 mil por m\u00eas.<\/p>\n
Mas, apesar da frustra\u00e7\u00e3o, tamb\u00e9m h\u00e1 boa vontade por parte por parte dos caminhoneiros em dar mais tempo para o novo governo, afirma Ivar Luiz Schmidt, um dos l\u00edderes do Comando Nacional do Transporte (CNT) no Nordeste. A maioria votou em Jair Bolsonaro para presidente, e ainda espera que ele fa\u00e7a alguma coisa pelos motoristas. Mas paci\u00eancia tem limite, avisam os caminhoneiros nas redes sociais.<\/p>\n
Dentro dos grupos de WhatsApp, as medidas dos \u00faltimos dias s\u00e3o vistas como resultado da fragilidade da categoria, que n\u00e3o se valoriza. Outra reclama\u00e7\u00e3o tem sido latente entre eles: a insatisfa\u00e7\u00e3o quanto \u00e0 representatividade da categoria em Bras\u00edlia. Muitos tentam se articular para conseguir colocar outras lideran\u00e7as no Planalto e emplacar as reais reivindica\u00e7\u00f5es. Wallace Landim, o Chor\u00e3o, que j\u00e1 n\u00e3o era unanimidade, hoje vive momento de rejei\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
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