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Com goteiras e po\u00e7as d’\u00e1gua e sem portas autom\u00e1ticas nas plataformas, a Esta\u00e7\u00e3o Campo Belo<\/strong> foi inaugurada nesta segunda (8), ap\u00f3s uma s\u00e9rie de atrasos, completando a Linha 5-Lil\u00e1s, que passou a ter todas as 17 esta\u00e7\u00f5es em funcionamento. Nos 20 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, a linha atende a Zona Sul, ligando o Cap\u00e3o Redondo \u00e0 Ch\u00e1cara Klabin, e transporta diariamente 550 mil passageiros em m\u00e9dia.\u00a0<\/span><\/p>\n Usu\u00e1rios elogiam rapidez, limpeza e impon\u00eancia das esta\u00e7\u00f5es, mas se queixam de goteiras, aus\u00eancia de portas autom\u00e1ticas e at\u00e9 falta de elevador nas esta\u00e7\u00f5es do ramal. As portas autom\u00e1ticas nas plataformas j\u00e1 come\u00e7aram a ser instaladas em algumas esta\u00e7\u00f5es, como a Santa Cruz. Na AACD-Servidor, somente a plataforma no sentido Cap\u00e3o Redondo tem portas autom\u00e1ticas; a estrutura do lado oposto, sentido Ch\u00e1cara Klabin, est\u00e1 em fase de implementa\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n A previs\u00e3o inicial era de que a Linha 5-Lil\u00e1s fosse entregue em 2016. Em julho do ano passado, a Companhia do Metropolitano informou que haveria novos atrasos no cronograma das esta\u00e7\u00f5es que seriam inauguradas no primeiro semestre de 2018. Na \u00e9poca, a Esta\u00e7\u00e3o Campo Belo ficou para dezembro.\u00a0<\/span><\/p>\n A primeira esta\u00e7\u00e3o da linha, Adolfo Pinheiro, foi aberta em 2014. As Esta\u00e7\u00f5es Alto da Boa Vista, Borba Gato e Brooklin foram conclu\u00eddas em 2017. J\u00e1 as Esta\u00e7\u00f5es Eucaliptos, Moema, AACD-Servidor, Hospital S\u00e3o Paulo, Santa Cruz e Ch\u00e1cara Klabin foram inauguradas em 2018. A nova Esta\u00e7\u00e3o Campo Belo ter\u00e1 opera\u00e7\u00e3o reduzida, das 10 \u00e0s 15 horas, mas com cobran\u00e7a de tarifa.<\/span><\/p>\n Para o estudante Gustavo Batista, de 17 anos, a Linha 5-Lil\u00e1s \u00e9 a melhor de toda a rede metrovi\u00e1ria. “N\u00e3o sei se \u00e9 porque \u00e9 a mais nova, mas \u00e9 a que menos demora, tanto o tempo de espera do trem quanto a viagem em si. E \u00e9 tamb\u00e9m a mais limpa.”<\/span><\/p>\n Mas tamb\u00e9m h\u00e1 reclama\u00e7\u00f5es sobre o ramal. Entre as Esta\u00e7\u00f5es Moema e Campo Belo, por exemplo, faltam ainda m\u00e1quinas para recarga do bilhete \u00fanico – somente guich\u00eas com funcion\u00e1rios. Usu\u00e1rios relataram ter visto goteiras na Santa Cruz no \u00faltimo fim de semana, ap\u00f3s a tempestade que atingiu a capital paulista.<\/span><\/p>\n \u00c9 o caso tamb\u00e9m da plataforma da AACD-Servidor, que leva usu\u00e1rios do transporte p\u00fablico – incluindo cadeirantes – at\u00e9 a Associa\u00e7\u00e3o de Assist\u00eancia \u00e0 Crian\u00e7a Deficiente (AACD). L\u00e1, um balde foi colocado para coletar as gotas que caem do teto, ao lado de uma placa amarela de alerta. “D\u00e1 para ver que foi entregue do jeito que deu. Como a gente necessita, ainda \u00e9 melhor assim, funcionando, mesmo com goteira”, diz a professora Nilda Rosa, de 53 anos. Nesta segunda, ela levava o pai, cadeirante, para a AACD.<\/span><\/p>\n A Companhia do Metropolitano disse que as obras est\u00e3o dentro da garantia e as empreiteiras foram acionadas para reparos nos locais onde foram observadas goteiras. Sobre o problema com as portas, o Metr\u00f4 disse ter multado a empresa contratada em mais de R$ 50 milh\u00f5es pelo atraso no cronograma estabelecido. Sobre as m\u00e1quinas de recarga, a ViaMobilidade, concession\u00e1ria da linha disse que, na Esta\u00e7\u00e3o Campo Belo, elas devem ser instaladas ainda em abril. Para as demais, h\u00e1 um processo de negocia\u00e7\u00e3o em andamento.\u00a0<\/span><\/p>\n O n\u00famero de usu\u00e1rios da Linha 5-Lil\u00e1s deve aumentar ap\u00f3s a integra\u00e7\u00e3o com a Linha 17-Ouro (monotrilho), cujo contrato foi rescindido em fun\u00e7\u00e3o da lentid\u00e3o nas obras. Na inaugura\u00e7\u00e3o, o governador Jo\u00e3o Doria (PSDB) disse que foram retomados os estudos do Metr\u00f4 para levar o modal at\u00e9 o Jardim \u00c2ngela, na zona sul. O tucano anunciou ainda a retomada das obras paradas do metr\u00f4 e sinalizou a ado\u00e7\u00e3o do modelo de parceria p\u00fablico-privada (PPP) para a conclus\u00e3o do restante das paradas. As informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o do jornal O Estado de S. Paulo.<\/span><\/p>\n